Україна суттєво наростила експорт морем, однак фрахт дещо здорожчав.

До українських морських портів у грудні 2023 року зайшли судна сукупним дедвейтом 8,8 млн тонн, що на 92% більше, ніж було у листопаді. Завдяки роботі тимчасового морського коридору, пропорція обсягів перевалки в портах “великої води” та Дунаю набуває все більш традиційного вигляду.

Якщо у листопаді з 4,5 млн тонн дедвейту 1,7 млн тонн припали на дунайські порти й 2,8 млн тонн – на чорноморські, то в грудні відповідні показники становили вже 1,3 млн тонн та 7,5 млн тонн.

Однак фрахтовий ринок Чорного моря у грудні характеризувався стриманим рівнем активності. Перевезення з українських портів відбувалися регулярно, що дозволило судновласникам трохи підвищити ставки наприкінці періоду. Головним вантажем у цьому періоді продовжувало залишатися зерно.

Упродовж грудня у напрямку портів Великої Одеси спостерігався досить високий інтерес. Ставки транспортування з глибоководних портів Одеси для хендісайзів були стабільними. Тоді як фрахт для панамаксів у напрямку Китаю підвищився.