Примітка редактора :

Середа, 7 Липня, 2021

Угода з Китаєм залишилася непоміченою, частково через те, що Україна закрила очі на петицію уйгурів. В Україні у китайських будівельних компаній неоднозначна репутація – подивіться на об’їзну дорогу Житомира. Але вдома китайські будівельники можуть бути нещадними. За час, необхідний київському метрополітену, щоб побудувати одну нову станцію метро, китайці можуть побудувати п’ять нових надшвидкісних поїздів в міста, про які ви ніколи не чули. Через кілька років ми можемо озирнутися назад і побачити угоду з будівництва минулого тижня як поворотний момент в посиленні китайського впливу в Україні. З повагою, Джим Брук

Support independent journalism team

Dear Ukraine Business News reader, we are a team of 20 Ukrainian journalists, researchers, reporters and editors who would humbly ask for your support.

Попередня новина

Зовнішня торгівля України товарами зросла майже на 30% в першій половині цього року в порівнянні з тим же періодом з січня по червень минулого року

Наступна новина

Наново відбудований аеропорт Запоріжжя в минулому місяці обслужив 66 730 пасажирів - на 42% більше, ніж в червні 2019 року

Попередні основні теми