Antonow geht davon aus, dass das zweite Mrija-Flugzeug jedes Jahr einen Gewinn von 30 Mio. USD einbringen wird.

Nach Abschluss der Entwicklung des größten Flugzeugs der Welt, der Mrija, rechnet das staatliche Luft- und Raumfahrtunternehmen Antonow damit, seine Kosten in 15 Jahren wieder hereinzuholen, berichtet EP.

Vor der russischen Invasion erwirtschaftete die gesamte Flotte von acht Flugzeugen der Antonov Airlines 30 Mio. USD pro Jahr. Die Mrija-Flugzeuge fanden nur selten Abnehmer für ihre enorme Frachtkapazität von 200 Tonnen und konnten nur zwei oder drei Flüge pro Woche durchführen und dann einen Monat warten, bis sie einen neuen Auftrag erhielten. Das neue Management von Antonow glaubt, dass es in der Lage sein wird, Kunden zu finden und die Rentabilität des neuen Flugzeugs zu steigern.

Die Kosten für die Entwicklung der neuen An-225 werden vorläufig auf 500 Mio. USD geschätzt, sollen aber in Zukunft angepasst werden. Der endgültige Betrag für den Bau der neuen Mrija wird bekannt sein, wenn das zerstörte Flugzeug zerlegt ist und die ersten Bodentests durchgeführt werden.