Запуск морського коридору відкрив нові ринки збуту для українських експортерів.

За даними НБУ, відкриття українського морського коридору у 2023 році справило відчутний вплив на географічну структуру експорту товарів. Він дав змогу відновити поставки на традиційні для України напрямки країни Азії та Африки, на які доставка іншими видами транспорту здебільшого була ускладнена або зовсім неможлива. При цьому українським експортерам вдалося опанувати й нові, вельми екзотичні ринки збуту. Так, торік був зафіксований експорт до Домініки, Лаосу, Малаві, Есватіні, Східного Тимору тощо.

За 2024 рік фізичні обсяги імпорту товарів зросли на 7,8%, своєю чергою, перевезення морем зросли на 60%. Основу імпорту товарів морем становили хімічна продукція (40% у 2024 році, зокрема добрива 20%), нафтопродукти (32%).

У 2024 році виробники продукції ГМК отримали безперешкодний доступ до морських шляхів, що позначилося на зростанні зовнішніх поставок, однак експорт цієї продукції обмежують виклики, пов’язані з війною. Водночас обсяги транспортування зернових морським коридором торік були близькими до рівня 2021 року.