Європа працює над залізничною альтернативою зерновому коридору.

Вантажний залізничний коридор Sea2Sea, що з’єднає північну Грецію та Болгарію з румунським кордоном, щороку перевозитиме вантажів на €650 млн та дозволить перемістити значні обсяги морських вантажів із протоки Босфор на залізницю, пише Railfreight. Проєкт Sea2Sea спрямований на залізничне з’єднання грецьких портів Салоніки, Кавала та Александруполіс з болгарськими чорноморськими портами Варна та Бургас. Залізничний коридор також простягатиметься до порту Русе на Дунаї та болгарсько-румунського кордону. Греція та Болгарія планують створити спільну компанію для управління проєктом. Водночас обидві сторони намагатимуться включити його до фінансової програми Connecting Europe Facility (CEF II). Греція інвестує близько €4 млрд в залізничні проєкти на своїй території. Контракти на будівництво підпишуть у 2023 році, а роботи мають завершитися до 2027-2028 років. Планується модернізувати 382 км залізничних ліній.