Вантажопотік дунайських портів за час війни зріс на понад 200%, однак пік активності вже пройдено.

Як розповів заступник міністра інфраструктури Сергій Деркач, наразі через дунайські порти йдуть наполовину менші обсяги від минулорічних показників. Але це все одно на 200-300% більший вантажопотік, аніж був до повномасштабного вторгнення.

“Якщо говорити реалістично, то, напевно, повернення до тих рекордних показників, що були у 2023 році, вже не буде. Зрозуміло, що у глибоководних морських портів більше переваг”, — уточнив Деркач.

Він також висловив сподівання на те, що вдасться зберегти плюс-мінус нинішні показники експорту Дунаєм.

“По-перше, нам потрібно тримати цей коридор у робочому стані на випадок, якщо ворог знову вдарить по портах Великої Одеси. Тобто йдеться про логістичну безпеку. По-друге, у нас залишаються категорії товарів, які ми традиційно возимо через ці порти, наприклад нафтопродукти. Тому Дунай буде працювати, просто інвестиції в нього повертатимуться трохи довше”, — зауважив посадовець.