УЗ заявила про збитки в ₴15 млрд від пасажирських перевезень, готується підвищувати зарплати на тлі дефіциту кадрів та скоригує тарифи до рівня інфляції.


Пасажирські перевезення в цілому приносять “Укрзалізниці” збитки – до кінця року очікується приблизно мінус ₴15 млрд, повідомив голова компанії Євген Лященко.
При цьому раніше, на Київському міжнародному економічному форумі він повідомив, що УЗ з 2024 року може підвищити зарплату співробітникам на 10%, за умови підтримки рішення Кабміном. Сумарні виплати співробітникам дефіцитних професій – слюсарям, електрикам уже підвищено на 30-40%.
Але у загальному обсязі витрат УЗ на персонал припадає приблизно 50%, що є великим фінансовим навантаженням на компанію. Середня зарплата в компанії нині становить ₴14,500. У штаті значаться 220 000 співробітників, але реально працюють 190 000 на УЗ і 5500 в афілійованих компаніях. Водночас за словами Лященка, компанії бракує 30-50% кваліфікованих кадрів.
Аби покращити свій фінансовий стан компанія розраховує скоригувати тарифи на перевезення вантажів для бізнесу у 2024 році відповідно до рівня інфляції. Для цього потрібне рішення уряду.