Четвер, 20 Лютого
Укрзалізниця перевозила залізну руду для Китаю, зерно і гравій для дорожнього будівництва в період з квітня по травень, розповідає Юрійк «Новий Час Бізнес» в окремій історії.
Вівторок, 28 Липня, 2020


Укрзалізниця перевозила залізну руду для Китаю, зерно і гравій для дорожнього будівництва в період з квітня по травень, розповідає Юрійк «Новий Час Бізнес» в окремій історії. «Експорт залізної руди в Китай – це єдине, на чому ми трималися під час кризи», – сказав він, маючи на увазі відправлену руду в чорноморські порти. У травні, обсяги вантажу знизилися на 20% в річному численні. На даний момент цей показник в 5%. Залізниця може в цьому році зафіксувати збитки в $500 млн.