“Укрзалізниця” може знизити тариф на вантажні перевезення, щоб конкурувати за ринок з автоперевізниками – експерт.

Як заявив директор Центру транспортних стратегій Сергій Вовк: “Підняття тарифів на 70% у липні 2022 року було вимушеною мірою, яка допомогла стабілізувати фінансовий стан “Укрзалізниці” на фоні критичного падіння вантажопотоків під впливом війни. Але ми бачимо зараз, що експортні вантажопотоки фактично досягають довоєнного рівня. Більше того: ми бачимо, що “Укрзалізниця” демонструє позитивну фінансову ситуацію. Тож я не бачу підстав для того, щоб ця ситуація змінилася”.

Натомість, за його словами, компанію очікує подальше збільшення вантажопотоку – зокрема, аграрної продукції, що теж позитивно вплине на її фінансовий стан. Тому варто задуматися над подальшим зниженням вантажних тарифів для розширення клієнтської бази.

“Укрзалізниці” зараз, з огляду на ситуацію, яка є в автотранспорті, було би цікаво розглянути варіанти зниження тарифів – так, як вони це зробили з відвантаженнями аграрних вантажів з прифронтових територій. Це би дозволило стимулювати вантажопотік, і відвоювати якусь частку ринку від автомобільних перевезень”, – наголосив Вовк.