Створений для перевезення китайських контейнерних поїздів через Україну, автомобільно-залізничний інтермодальний контейнерний термінал, що будується наразі неподалік кордону Угорщини й України, буде здатний опрацьовувати 1 мільйон контейнерів на рік.
Середа, 3 Лютого, 2021


Створений для перевезення китайських контейнерних поїздів через Україну, автомобільно-залізничний інтермодальний контейнерний термінал, що будується наразі неподалік кордону Угорщини й України, буде здатний опрацьовувати 1 мільйон контейнерів на рік. Це більш ніж удвічі перевищує кількість контейнерів, що прямували шляхами УЗ по всій Україні торік. «Реалізація цього проекту сприятиме значному збільшенню вантажообігу і доходів для України», — повідомив Центру транспортних стратегій генеральний директор East-West Gate Янош Талоші. Також після відкриття проекту компанія планує інвестувати в інфраструктуру України.