Пріоритетом для залізничних інвестицій має бути: усунення вузьких місць в портах Чорного моря, будівництво логістичних терміналів в західних залізничних вузлах для експорту в ЄС і купівля нових локомотивів

Пріоритетом для залізничних інвестицій має бути: усунення вузьких місць в портах Чорного моря, будівництво логістичних терміналів в західних залізничних вузлах для експорту в ЄС і купівля нових локомотивів. Це входить в п’ятирічний інвестиційний план вартістю 10 мільярдів доларів, розроблений Антоном Саболевскім, директором стратегічного розвитку Укрзалізниця. Звертаючись до інформаційного сайту Кабінету міністрів КМ, він сказав, що публічні поступки приватним компаніям по експлуатації залізничних станцій мають «дуже високий потенціал окупності». Уряд планує розділити державну залізницю на три компанії: пасажирські, вантажні і інфраструктурні.