Попри воєнний стан міжнародний Аеропорт “Київ” прагне залучити потенційних інвесторів. Які умови розглядають?

Як розповів гендиректор компанії-оператора Аеропорту “Київ” “Мастер-Авіа” Володимир Кудак: “Ми намагаємося залучити потенційних інвесторів для реалізації планів із розбудови аеродромного комплексу та розвитку підприємства в майбутньому. Але поки не відкриють повітряний простір над Україною, говорити про конкретні кроки, на жаль, зарано”.

Він вважає, що аеропорти стануть опорою для швидкого розвитку економіки країни в період відновлення, а державно-приватне партнерство забезпечить поштовх до залучення інвестицій.

“Одна з моделей, яка практикується в усьому світі і яку ми вивчали – концесія. Це коли аеропорт передається інвестору за концесійним договором та з певними концесійними виплатами. В перспективі – з гарантією окупності вкладень інвестора тощо. І тоді інвестори, маючи чіткі, законом гарантовані правила гри, будуть максимально зацікавлені вкладати гроші у розвиток авіаційної галузі”, – зазначив Кудак.

Як приклад, він навів турецький Dalaman Airport, який лише за 4-5 років побудували й вивели на окупність та отримання прибутку.