Дунайські порти обробили рекордні 29 млн тонн вантажів, наростивши показник на 500% проти передвоєнного року.


Українські порти Дунайського кластеру за підсумками 2023 року обробили рекордні 29 млн тонн вантажів, що на 100% більше порівняно з попереднім роком та на 500% – до 2021 року, заявив голова “Адміністрації морських портів України” Юрій Литвин.
Кількість оброблених суден за рік збільшилася до 13 040 одиниць порівняно з 8 940 у 2022 році. Основними вантажами, які оброблялись є: зернові – 14,1 млн тонн; олія – 2,6 млн тонн; нафтопродукти – 1,4 млн тонн; руда – 1,7 млн тонн; інші – 9 млн тонн.
“Спільно з бізнесом у 2023 році ми запустили 23 точки перевалки, реалізуємо ще 15 таких інвестиційних проєктів у портах Ізмаїлу та Рені”, – зазначив Литвин.
У пріоритеті для АМПУ на 2024 рік є підтримка паспортних глибин, цифровізація процесів у портах Дунаю, об’єднання їх в одну спільну диспетчерську систему з портами Великої Одеси, виконання ремонтів автошляхів та залізничних колій, міжнародна співпраця тощо.