Дунайське пароплавство просить уряд запровадити знижку на залізничні перевезення до Ізмаїлу та посприяти залученню міжнародного фінансування для модернізації флоту.


«Українське Дунайське пароплавство» для забезпечення завантаження державного флоту закликає Кабінет Міністрів запровадити знижку на залізничні перевезення агропродукції до порту Ізмаїл, заявив гендиректор УДП Дмитро Москаленко.
Він підкреслив, що упродовж 2022-2024 років УДП сплачувало €7,5 податків з кожної тони вантажів. Щоб ця практика зберігалася і надалі, необхідно скоротити витрати на залізничну логістику. Джерелом компенсації витрат для «Укрзалізниці» у такому випадку стане збільшення податків з річкових перевезень флотом УДП.
Окрім того, Москаленко наполягає на прискоренні створення наглядової ради підприємства, щоб отримати доступ до міжнародного фінансування на модернізацію флоту. А також погодити зміни до фінансового плану, щоб підприємство могло позбавлятись десятків тисяч тонн металобрухту, що принесе мільйони гривень податків та кошти на створення сучасного значно менш витратного флоту.