Державні аналітики оцінили наслідки підвищення вантажного тарифу УЗ: прогнозують падіння ВВП та експорту майже на ₴100 млрд.

Ініціатива “Укрзалізниці” щодо підвищення тарифів на вантажні перевезення на 37% може призвести до зниження українського ВВП на 1,18%, або ₴95,8 млрд, а також падіння експорту майже на 3%, або ₴97,8 млрд, підрахували аналітики держпідприємства “Укрпромзовнішекспертиза”.

Зокрема, у разі підвищення тарифу на 37%, вартість залізничних вантажоперевезень різних видів продукції зросте на 26-31%. Наслідком також стане зменшення обсягів перевезень на 27 млн тонн на рік та зниження виробництва на 23 млн тонн різної продукції.

Серед секторів економіки найбільше падіння обсягів виробництва буде у добуванні металевих руд (-5,38%, або -₴30,8 млрд) та металургії (-6,9%, -₴63,6 млрд). Також значним буде падіння випуску продукції у сфері торгівлі (-0,96%, -₴21,5 млрд) та транспорту (-1,02%, -₴10 млрд).

Аналітики прогнозують, що внаслідок зростання залізничних тарифів українські виробники переорієнтуються на автотранспорт, однак для основної частини продукції залізниця є безальтернативною, або її замінність обмежена.