Background Image

Вторник, Сентябрь 15

5 млрд на асфальтирование дорог в следующем году ... 28 гривен за $1 ... Торговля Украины с Китаем вдвое превышает объем торговли Украины с Россией ... Кредит США на завершение строительства Sheraton в Киеве ... Wizz Air сокращает количество рейсов до весны
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

Украина планирует потратить $5 млрд на восстановление и ремонт дорог в следующем году, согласно проекту государственного бюджета одобренному вчера Кабинетом министров. Сегодня Рада приступает к рассмотрению бюджета, согласно которому дорожные расходы увеличиваются на 16%, или $711 млн, по сравнению с прошлогодним уровнем. Как показывают недавние опросы, измученные ухудшением состояния дорог, построенных в советское время, подавляющее большинство украинцев поддерживают программу дорожного строительства.

В проекте государственного бюджета предусматривается потратить $100 млн на ускорение цифровизации правительства, облегчение взаимодействия между гражданами и бюрократией. Используя Эстонию в качестве модели, Украина намерена переносить все больше и больше процессов, даже таких как получение свидетельства о рождении в онлайн. Новое Министерство цифровой трансформации Украины заявляет, что оцифровка «17 самых распространенных услуг» в Украине позволит сэкономить $45 млн в год на коррупционных издержках и потере времени.

Премьер-министр Денис Шмыгаль сообщил, что проект бюджета предусматривает рост ВВП на 4,7% и дефицит в размере 6% ВВП. Ожидается, что в этом году экономика Украины сократится примерно на 6%.

Сегодня Национальный банк Украины привязал украинскую гривну к 28 за $1. После девальвации на 1,7% за последние две недели, гривна вернулась на уровень, который недолго удерживался в марте прошлого года. Как сообщил вчера журналистам министр финансов Сергей Марченко, проект бюджета на 2021 год рассчитан из расчета 29,1 гривны за доллар.

S&P Global Ratings прогнозирует, что в этом году экономика Украины сократится на 6%, а в следующем году вырастет на 4%. В 2021 году инфляция увеличится до 6%, а курс гривны будет на уровне 30 за доллар. S&P сделало эти прогнозы в рамках отчета, который подтвердил долгосрочные суверенные рейтинги Украины в иностранной и национальной валюте на уровне B со стабильным прогнозом.

Несмотря на рецессию, количество обществ с ограниченной ответственностью (ТОВ) — излюбленный вид компаний в Украине — увеличилось на 6% г / г до 694,271 к 1 сентября, сообщает Государственная служба статистики. Владельцы квартир постепенно берут на себя ответственность за свои дома: количество объединений совладельцев многоквартирных домов увеличилось на 8,5% — до 34,128. Борьба правительства за сокращение числа госкомпаний практически не продвинулась: их число упало всего на 1,5% до 3725.

Общий товарооборот Украины за август упал почти на 10% по сравнению с тем же периодом прошлого года, сообщает Государственная таможенная служба. При сокращении импорта на 12%, что вдвое больше, чем падение экспорта на 6%, общий торговый дефицит товаров и услуг снизился почти вдвое, до $2,4 млрд. В августе импорт и экспорт увеличились до $64,3 млрд.

Китай стал крупнейшим торговым партнером Украины: в августе объем двусторонней торговли составил $9,4 млрд. Двусторонняя торговля с Россией была вдвое меньше — $4,7 млрд. У Украины положительное сальдо торгового баланса с Китаем составляет $800 млн, а с Россией — 900 млн. В течение прошлого года Китай вытеснил Россию как крупнейшего торгового партнера Украины.

Poly Changda, дочерняя компания крупного китайского конгломерата, готовится к участию в тендере на строительство части объездной дороги на Киев, сообщил посол Украины Сергей Камышев в Китае после встречи с представителями компании в Пекине в четверг. Конгломерат, базирующаяся в Пекине China Poly Group Corporation Ltd, является крупным китайским строителем автомагистралей, мостов и туннелей.

Снижение экономического влияния России на Украину отмечено в новом исследовании Центра экономической стратегии: «Российский экономический след в Украине». В исследовании говорится, что импорт Украины из России упал с 18% ВВП Украины в 2012 году до 6% ВВП в 2019 году. Доля активов России в Украине упала примерно на 40% за последнее десятилетие. Количество российских банков сократилось с 13 в 2009 году до пяти на сегодня.

Международная финансовая корпорация развития США, ранее известная как OPIC, предоставит $89 млн в виде кредитов и страховку от политических рисков двум американским компаниям, работающим в Украине: одной газовой, а другой — гостиничной. Частная газоторговая компания Energy Resources of Ukraine Trading, известная как ЕСВ, получит страхование рисков на сумму $62 млн. В 2017 году первоначальная корпорация зарубежных частных инвестиций предоставила ЕСВ страхование рисков на сумму $38 млн. Страхование на сумму $100 млн рассчитано на 20 лет.

Отдельно $27 млн будут предоставлены на строительство и эксплуатацию первого в Украине отеля Sheraton — Sheraton Kyiv Olimpiyskiy. Базирующаяся в США компания Marriott Hotels & Resort имеет контракт со Construction Investment Company TM на управление отелем после его завершения. 12-этажный отель на территории Олимпийского стадиона, запланированный десять лет назад для проведения футбольного финала Евро-2012, впоследствии был реконструирован и в результате чего количество номеров увеличилось на 6%, до 208. Предполагая, что пандемия коронавируса будет под контролем и количество приезжающих вернется в норму, открытие отеля ожидается в следующем году.

До марта Wizz Air отменила еще 12 рейсов из Украины, сообщает Lowcost Avia. С отменами — из Киева, Сикорского, Харькова, Львова, Одессы и Запорожья — Wizz Air увеличивает количество приостановленных рейсов по Украине до 20.

Киевская компания European Travel Insurance застраховала на 63% меньше туристов прошлым летом по сравнению с летом 2019 года. Страхование украинцев выезжающих за границу упало на 64% до 191,000. Страхование внутренних поездок упало на 58% до 35,000. Компания сообщила в конце летнего отчета: «Несмотря на то, что в начале июня открылись границы и возобновилось воздушное сообщение, туристы были серьезно напуганы печальным опытом карантина и не спешили снова окунуться в мир путешествий».

Как сообщил вчера журналистам мэр Виталий Кличко, за первые две недели сентября вездесущие эвакуаторы Киева отбуксировали более 2 000 автомобилей, что принесло городу не менее 35,000 долларов. «Водители должны понимать, что лучше припарковаться на расстоянии 200-300 метров, оплатить парковку и отдохнуть», — сказал мэр. «Если вы не хотите платить за парковку, воспользуйтесь общественным транспортом». Пешеходы жалуются, что новые эвакуаторы оставляют нетронутые машины припаркованными на тротуарах.

От редактора: Два года назад я спросил мэра Кличко, почему люди паркуются на тротуарах, придавая Киеву вид постсоветского города 1990-х годов. Он ответил: «Люди паркуются там, где хотят, потому что знают, что им это сойдет с рук». Сейчас, вооружившись законными полномочиями и взводом эвакуаторов, мэр занимается эвакуацией. Кажется, что длинная рука закона не достигает тротуаров. Так, чтобы заблокировать автомобили, городские рабочие устанавливают противотанковые пилоны, достаточно большие, чтобы заблокировать внедорожник. Следующим логическим шагом для водителей будет сдаться и начать пользоваться платными гаражами. Когда петля на уличных парковках затягивается, возможно, настало время инвестировать в гаражи — что является большим бизнесом в других мировых столицах. С уважением, Джим Брук

Background Image

Понедельник, Сентябрь 14

Киев ужесточает ограничения до оранжевых ... Транзитным авиапассажирам запрещены пересадки ... Fitch поднимает оценку УЗ ... Новый роман Украины с Румынией: газ, консульство, переправы через Дунай ... Новые взлетно-посадочные полосы для Одессы и Херсона
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

С сегодняшнего дня Киев действует под «оранжевыми» коронавирусными ограничениями. К закрытым относятся: фитнес-центры, хостелы (но не отели) и рестораны в ночное время. Большинство плановых операций откладывается. Торговые центры и музеи могут работать с ограниченной посещаемостью. Половина посадочных мест в общественном транспорте останется пустой. Неясно, насколько жестким будет исполнение закона. Вчера на уличных продуктовых рынках было полно покупателей, многие без масок. В Национальной опере продавались билеты на начало нового сезона в пятницу.

Контроль в Киеве ужесточился после того, как город сообщил о рекордных случаях новых заражений — 404 в пятницу и 428 в субботу. За один месяц Киев превратился из «зеленой» в «желтую» а теперь в «оранжевую» зону. По всей стране Украина зарегистрировала рекордные 3144 новых случая в пятницу и 3103 в субботу. Десять городов, в которых проживает около 5% населения страны, отмечены как «красные». Это означает закрытие кафе, ресторанов, торговых центров, остановок общественного транспорта, школ и университетов. Это города: Бережаны, Черновцы, Чортков, Дубно, Ивано-Франковск, Канев, Коломыя, Калуш, Нежин, Тернополь.

В этом месяце Украина расширила запрет на въезд иностранцев в Украину, включив в него путешественников, прибывающих в Украину транзитом. Считается, что расширение направлено на блокирование паломников-хасидов, решивших приехать в Украину, чтобы отпраздновать еврейский Новый год, Рош ха-Шана, который состоится 18-20 сентября. Согласно последнему списку показателей инфицирования Минздравом Украины, в Израиле самый высокий показатель в мире — 395 случаев на 100 000 жителей, по данным за последние две недели. По этому показателю Украина занимает 8-е место в Европе — 88 на 100 000 человек.

Fitch Ratings повысило рейтинг дефолта Укрзализныци до B с B-. Агентство также исключило государственную железную дорогу Украины из списка «Rating Watch Negative», что дает УЗ «стабильный» прогноз. Fitch заявило, что ключевым фактором стало решение Сбербанка прошлым летом предоставить УЗ кредит в размере $200 млн еще на три года. В июле прошлого года Standard & Poors повысило долгосрочный кредитный рейтинг UZ с CCC до B-. Володомир Жмак, новый генеральный директор железной дороги сказал: «Обновленный прогноз по Укрзализныци является важным достижением для Украины».

Подчеркивая рост контейнерных железнодорожных перевозок, Жмак хочет реорганизовать УЗ в четыре бизнес-единицы: грузовые перевозки, пассажирские перевозки, инфраструктура и контейнеры. Данная реорганизация была одобрена на прошлой неделе Кабинетом министров, сообщает GMKCenter.

Еще семь компаний подали заявку на участие в пилотном проекте по разрешению частных грузовых поездов на путях УЗ, сообщил директор по стратегическому развитию УЗ Александр Карначев. В прошлом месяце «Украинская локомотивная компания» получила зеленый свет на то, чтобы стать первой компанией, эксплуатирующей частные локомотивы на государственной железнодорожной сети. Из соображений безопасности частные грузовые поезда изначально не должны курсировать по путям с высокоскоростными пассажирскими поездами. Заинтересованность проявили еще шесть компаний, сообщил УНН заместитель коммерческого директора железной дороги Валерий Ткачев.

В связи с тем, что Румыния становится потенциальным коридором для газа Персидского залива из Греции, Украина уделяет больше внимания своему южному соседу, о котором давно забыли. В последние дни министр обороны Украины Андрей Таран и министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба по отдельности посетили Бухарест.

В минувшие выходные военно-морские силы двух стран провели совместные учения «Riverine 2020» на участке Измаил-Орловка реки Дунай. В учениях участвовали тральщики, якобы в поисках неразорвавшихся боеприпасов времен Первой и Второй мировых войн. Газопровод советских времен пересекает Дунай в районе Орловки, где есть газоизмерительная станция.

В Орловке первый паром Украина-Румыния через Дунай перевез 460 грузовиков за первый месяц работы. После 10 лет работы над созданием переправы, 10 августа паром начал курсировать между Орловкой и Исакчей в Румынии. Паром заменил 2-часовой 100-километровый путь через юго-западный угол Молдовы. Из-за ограничений движения Covid на пароме перевозятся только грузовики.

Стремясь диверсифицировать поставки газа, украинские планировщики приветствовали в июле прошлого года пробную отгрузку газа компанией ERU Trading из Ревитуссы, греческого терминала СПГ, на Эгейском море через Румынию в Украину. «Возможность транспортировки газа с южного [румынского] направления позволяет Украине диверсифицировать как источники энергии, так и маршруты поставок», — говорит генеральный руководитель Оператора газовой системы Украины Сергей Макогон. Отмечая, что поставки украинского российского газа в Румынию сократились с момента запуска в январе «Турецкого потока», он говорит: «Реверс голубого топлива через трансбалканский газовый коридор дает Украине доступ к сжиженному газу с терминалов СПГ в Греции и Турции и трубопроводному газу из прикаспийских стран ».

На дипломатическом фронте министр иностранных дел Кулеба заявил после своего визита в Бухарест на прошлой неделе: «Энергия имеет огромный взаимовыгодный потенциал для Украины, Румынии и региона в целом». В МИД Украины заявили: «Министры уделили много времени обсуждению амбициозных планов сотрудничества в энергетической сфере». Кулеба также сообщил, что Украина откроет свой первый дипломатический офис за пределами Бухареста, в приграничном городе Сигету-Мармацией. Это через реку Тиса от Солотвино на Закарпатье, где у Румынии есть одно из трех консульств в Украине.

Новая взлетно-посадочная полоса Одесского аэропорта должна открыться к концу этого года, сообщил президенту Зеленскому министр инфраструктуры Владислав Криклий в субботу во время осмотра аэропорта. Ожидается, что новая взлетно-посадочная полоса длиной 2800 метров привлечет больше авиакомпаний и более крупных самолетов. В следующем году ожидается третья и последняя фаза проекта: строительство стоянки для такси стоимостью $32 млн, сообщает Центр транспортных стратегий. Как правило, в Украине государство строит и обслуживает взлетно-посадочные полосы, а частные компании строят и обслуживают терминалы.

Премьер-министр Шмыгаль на прошлой неделе пообещал модернизировать взлетно-посадочную полосу Херсонского аэропорта, которой уже 50 лет. «Международный аэропорт Херсон является стратегическим инфраструктурным объектом в регионе и имеет значительный потенциал для увеличения количества рейсов и пассажиропотока», — сказал премьер-министр в сопровождении министра инфраструктуры Владислава Криклия. Крупнейший аэропорт между Одессой и Запорожьем, Херсон в прошлом году обслужил 150 000 пассажиров и обслуживался четырьмя авиакомпаниями — Ryanair, SkyUp, Turkish и МАУ. Аэропорт находится в 2 часах езды от линии контроля с Крымом. Из-за международных санкций 2,3 миллиона жителей Крыма могут летать только в Россию.

От редактора: Лидеры партии Слуги народа шумят об увольнении «министров экономики» после выборов в следующем месяце. Первый вице-спикер Руслан Стефанчук прогнозирует, что буловой достанется министру экономики Игорю Петрашко и министру финансов Сергею Марченко. Депутат Рады Александр Качура говорит, что министр Петрашко «уже пакует свои вещи». В последний раз я рассказывал о стране, в которой за один год уволили четыре министра финансов, на закате 1988–1989 годов при первом правительстве Алана Гарсии в Перу. Алан был прирожденным артистом. Будучи студентом Сорбонны, он зарабатывал деньги распевая болеро в парижском метро. (Звучит знакомо?) Перебирая четыре министра финансов за год означает написать «дилетанты» на лбу. С уважением, Джим Брук

Background Image

Пятница, Сентябрь 11

Автопутешествие: французский Renault начинает выпуск автомобилей на ЗАЗе ... Импорт автомобилей из США восстанавливается ... Камеры контроля скорости сокращают количество аварий ... Скоро: тендеры на $2 млрд на платные автомагистрали ... Украинцы поддерживают тратить миллиарды на дороги ... Мотели вслед за дорогами
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

Французская Groupe Renault этой осенью начинает производство автомобилей на Запорожском автомобильном заводе, сообщила вчера корпорация УкрАВТО, материнская компания ЗАЗ. «ЗАЗ прошел масштабную модернизацию, чтобы полностью соответствовать международным стандартам качества Groupe Renault», — сообщает УкрАВТО, не уточняя объем инвестиций или модели, которые будут производиться. Макс Миссана, управляющий директор Groupe Renault Export по Евразии, говорит: «Сделанное в Украине будет с таким же уровнем качества, что и продукция других заводов Группы Renault». В этом регионе Renault производит автомобили в Румынии, России и Турции.

Когда-то крупнейший автомобильный завод Украины ЗАЗ прекратил выпуск автомобилей в 2018 году. Еще в 2008 году Украина произвела 424 000 автомобилей. На сегодня производство практически остановлено. В июле Украина произвела 172 автомобиля — все на заводе Еврокар в Ужгороде. К июлю ЗАЗ выпустил 26 автобусов. По словам председателя правления ЗАЗа Николая Евдокименко, совместное предприятие с Renault создаст рабочие места и будет способствовать возрождению производства автомобилей.

В августе импорт автомобилей вырос на 35% до 32 800, сообщает ассоциация автомобильной промышленности «Укравтопром». Напротив, импорт новых автомобилей снизился на 16% до 7000. В августе Украина импортировала 206 500 подержанных автомобилей, что в четыре раза больше, чем новых.

Импорт подержанных автомобилей из США возвращается к докризисному уровню в 10000 в месяц, сообщил Интерфакс-Украина соучредитель новой ассоциации по защите импортеров автомобилей Владимир Ковель. Ассоциация формируется в ответ на сбой на рынке, произошедший в феврале, когда Министерство внутренних дел предложило запретить ввоз «утилизируемых» автомобилей т.е. авто которые были в аварии. В знак протеста 18000 человек подписали онлайн-петицию на сайте президента Зеленского. Ожидается, что в следующем году импорт и ремонт слегка поврежденных автомобилей из США обойдутся в $1 млрд. Самыми популярными импортерами из Северной Америки являются автомобили Volkswagen Jetta и Passat собранные в Мексике, а также автомобили Ford Focus и Fusion.

За первые 100 дней использования камер контроля скорости количество аварий в местах, где установлены камеры, снизилось в шесть раз, сказал заместитель начальника Патрульного управления полиции Алексей Билошицкий. С момента установки первых 50 видеокамер в Киеве и области с 1 июня патрульными органами было выдано 833949 штрафов за превышение скорости. В 77% случаев водители заплатили за штрафы. Водителям, которые платят в течение 10 банковских дней, предоставляется скидка 50%. Ни один водитель не отменил штраф за превышение скорости в суде. Камеры фотографируют автомобили, которые проезжают 20 км сверх установленных ограничений. Автомобили с иностранными номерами с неоплаченными билетами не допускаются к въезду в страну.

Билеты за серьезные нарушения скорости должны быть увеличены в 6,5 раз до $122 долларов в соответствии с законом, который как ожидается, будет принят в этом месяце Радой во втором чтении. Эти штрафы будут взиматься с водителей, превышающих ограничение скорости на 50 км и более. Заместитель министра внутренних дел Антон Геращенко сообщил журналистам в среду, что штрафы за вождение в нетрезвом виде также будут увеличены до тюремного заключения и лишения прав на срок до 10 лет.

Украина стремится сократить количество дорожно-транспортных происшествий на 30% к 2025 году, сообщил министр инфраструктуры Владислав Криклий на совещании правительства и бизнеса «Вопросы безопасности». По его словам, это спасет 1500 жизней в год и позволит избежать травм еще 15000 человек. Чтобы добиться этого, Государственное дорожное агентство «Укравтодор» строит 26 перекрестков с круговым движением, 76 систем амортизации столкновений, сотни камер контроля скорости и 887 освещенных пешеходных переходов. По оценкам Всемирного банка, дорожно-транспортные происшествия обходятся Украине в два процента ВВП или $2 млрд.

В связи с тем, что в этом году правительство инвестировало $3 млрд в ремонт и строительство дорог, Кабинет министров проголосовал в понедельник за увеличение количества проверок грузовиков с большим весом до 24 часов в сутки. Они повреждают асфальт и дороги, особенно в жаркую погоду. После первоначальных испытаний этим летом в этом году должны быть установлены еще 50 систем обнаружения перегруза в движении. Министр инфраструктуры Криклий сказал, что еще 100 таких систем будут установлены в 2021 году.

Сильная общественная поддержка, похоже, гарантирует продолжение «большого строительства» президента Зеленского на долгие годы. По данным Киевского международного института социологии, из 2049 человек опрошенных по всей стране в прошлом месяце, 90% поддержали эту программу обновления инфраструктуры. На вопрос о приоритетах 49% ответили «дороги». Респонденты заявили, что полностью поддерживают эти программы: прекращение огня на Донбассе — 80%; Большое строительство — 67%; 5-7-9% доступные кредиты для малого бизнеса — 38%; снижение ключевой процентной ставки центрального банка — 23%; введение «свободного рынка земли» — 14%; и легализация игорного бизнеса — 12%.

Укравтодор двигается по стране со скоростью строительства дорог около 20-30 км в сутки, сообщил Укравтодор. Пока в этом году ремонт или реконструкция завершена на 1700 км, или 42% из обещанных 4000 км. Поскольку сезон дорожных работ продлится еще два месяца, Укравтодор надеется выполнить поставленную задачу к середине октября. Цель на следующий год — 7000 км.

Из 24 областей есть победители и проигравшие в дорожном строительстве. По данным Укравтодора, победителями стали: Харьков — 200 км; Закарпатье — 174 км; Запорожье — 167 км; Луганск — 123 км; Сумы — 122 км; Львов — 116 км, Полтава — 109 км. В проигрыше оказались: Черновцы — 10 км; Кировоград — 11 км; Винница — 21 км, Ровенская область — 23 км.

По словам министра инфраструктуры Криклий, тендеры на государственно-частное партнерство готовятся к участию в 1500 км автомагистралей с общей ожидаемой ценой в $2 млрд. «Благодаря Всемирному банку мы уже подготовили предварительное технико-экономическое обоснование шести участков дороги, общая протяженность которых достигает 1 500 км. Размер инвестиций — около $2 млрд. Для этих проектов мы готовим государственно-частное партнерство».

В связи с тем, что в этом году украинцы в основном скупились внутри страны, количество международных договоров автострахования «Зеленая карта», заключенных с января по июль, снизилось на 44% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Аналогичным образом уплаченные страховые взносы упали на 35%, по данным Бюро автомобильного страхования Украины.

Полагая, что строительство автомагистрали в Украине создаст здесь культуру дальнего вождения в американском стиле, два киевских эмигранта собирают $50 млн на строительство 10 отелей на окраинах крупных городов Украины. В 3-звездочных отелях будет 100–120 номеров, они будут соответствовать международным стандартам и будут работать в партнерстве с McDonald’s в отношении еды и напитков. Инициаторами гостиничной сети Force One являются: Терри Пикард, председатель Pickard Real Estate & Asset Services, и Джеспер Хенриксен, бывший менеджер Radisson Hotel Group в Украине.

От редактора: Я начал свою карьеру журналиста в большом городе в качестве корреспондента по общественному транспорту в The New York Times. Это переводится как «репортер метро». Сегодня очевидно, что Украина намного больше чем Калифорния, и имеет все задатки автомобильной культуры. В эпоху Интернета специалисты по планированию могут избежать ошибки и позаимствовать новейшие методы обеспечения безопасности шоссе, строительства шоссе, управления движением и финансированием дорог. В 2020-х нет необходимости — простите за каламбур — изобретать велосипед. С уважением, Джим Брук

Background Image

Четверг, Сентябрь 10

Снова наступили хорошие времена: экономические показатели указывают на это ... Кабинет министров одобряет обширный список приватизации ... Капитальные вложения сократились на 35% в первом полугодии ... Судебные иски в отношении Суркиса и Мотор Сич ... Авиакомпании ЕС объявляют о новых рейсах в Украину
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

Признаки указывают на то, что экономика Украины выходит из коронной-рецессии:

Объемы железнодорожных грузоперевозок в прошлом месяце выросли на 10,3% по сравнению с уровнем августа 2019 года. «Укрзализныця» в прошлом месяце перевезла 28,3 млн тонн грузов, сообщает RAIL.insider со статистикой портала Data.gov.ua. Август стал четвертым месяцем роста железнодорожных грузоперевозок и первым месяцем, когда объем грузов превысил уровень прошлого года. Государственная железная дорога перевозит основную часть экспорта страны, а перевозки пассажиров субсидируются грузовыми перевозками. С января УЗ перевезло почти 200 миллионов тонн грузов.

Потребление электроэнергии в августе 2020 года вернулось к прошлогоднему уровню, сообщает государственный электросетевой оператор Укрэнерго. По сравнению с августом 2019 года потребление электроэнергии домохозяйствами в прошлом месяце выросло на 5,7%. Промышленность упала на 2,9%. Внутри производственной группы спад потребления составил: машиностроение -12%; металлургия -6%; и топливо -3%. В то же время потребление электроэнергии выросло в среднем на 5% в пищевой, химической и нефтехимической отраслях, а также в строительных материалах.

Вчера Государственная служба статистики сообщила, что дефляция, свидетельствующая об падении потребительского спроса упала до -0,2% в августе. В годовом исчислении инфляция в августе 2020 года составила 2,5%. Ожидается, что с возвращением покупательной способности в ближайшие месяцы инфляция будет постепенно расти.

Инвестиционная группа ICU улучшила свой прогноз ВВП Украины в этом году, снизив оценку падения до минус 5,7% с предыдущего прогноза в минус 6,7%. Как сообщил «Интерфакс-Украина» начальник отдела макроэкономических исследований ICU Сергей Николайчук, падение в этом году будет компенсировано ростом в следующем году на 5,6%. По его словам, смягчению падения в этом году способствовало быстрое «включение экономики» летом и улучшение условий торговли из-за высоких цен на железную руду».

Экспорт железной руды в августе увеличился на 13% по сравнению с тоннажом за первые восемь месяцев прошлого года, сообщает Государственная таможенная служба. Компании экспортировали 31 млн тонн, заработав $2,5 млрд. В тройку лидеров по импорту украинской железной руды входят: Китай — 34%; Польша — 12%; и Чехия — 10%.

К концу этого года правительство планирует приватизировать киевский «Президент-отель», Одесский припортовый завод, завод «Электротяжмаш», Краснолиманскую угольную компанию и Объединенную горно-химическую компанию. Вчера Кабинет Министров утвердил этот список. Чтобы отменить мораторий на приватизацию, одобренный весной в начале карантина из за коронавируса, потребуется голосование в Раде, — написала в Facebook заместитель министра экономики Светлана Панайотиди.

По данным Государственной службы статистики, в первом полугодии капитальные вложения в экономику Украины сократились на 35% по сравнению с январем-июнем 2019 года. Новый уровень инвестиций составил $5,9 млрд. Снижение зафиксировано во всех секторах, наибольшее — в искусстве, спорте, развлечениях и отдыхе — 74%; гостиницы и рестораны — 58%; и транспорт — 54,5%.

Обосновывая недавний скрытый выкуп Украиной 10% ее связанных с ВВП варрантов на сумму $3,2 млрд, министр финансов Сергей Марченко подтвердил что варранты 2015 года являются финансовой бомбой замедленного действия которая может обойтись стране до $22 млрд к 2040 году. При текущем росте ВВП, по прогнозам Украина должна будет сделает первую выплату — $40 млн — в следующем году. К 2023 году выплаты могут вырасти до $600 млн. Выступая перед комитетом Рады по финансам, налоговой и таможенной политике, он оправдал скрытную операцию, сказав: «После завершения операции мы сняли штамп «секретно» и в результате публикации этой информации, цены на варанты ВВП подскочили на 8%».

Тимоти Эш пишет из Лондона: «Я не уверен что это хорошая идея, всем рассказывать что выплаты по этим инструментам могут составить $22 млрд до 2040 года. Это только повысит их цену и увеличит затраты на обратный выкуп».

Верховный суд Украины заморозил решение суда низшей инстанции, которое вынудило бы государственный ПриватБанк выплатить $350 млн двум братьям Игорю и Григорию Суркис, которые рассматривались как «соучастники» владельцев, разграбивших банк до его национализации в 2016 году. На прошлой неделе суд низшей инстанции постановил, что шесть британских компаний братьев могут начать отозвать первую часть из $350 млн. Это постановление вызвало всеобщее осуждение и, казалось, подняло красный флаг для продолжения сотрудничества с МВФ. В то же время Рада зарегистрировала законопроект, запрещающий выплаты по судебным делам, не рассмотренным по существу. Законопроект уже называют «антисуркисовским законом».

Александр Паращий из Concorde Capital пишет: «Твердая реакция правительства на явно необоснованное судебное решение, которое обходится госбанку в размере около $10 млрд гривен [$360 миллионов], является хорошим сигналом. Такая реакция значительно снижает шансы того, что Суркисы смогут снять деньги из банка, хотя полностью не исключает эту вероятность».

Китайская Skyrizon и харьковская DCH Group подадут обновленную заявку в Антимонопольный комитет Украины на покупку Запорожского производителя авиадвигателей «Мотор Сич», сообщает Интерфакс-Украина. Он цитирует уведомление, отправленное на Шанхайскую фондовую биржу компанией Beijing Xinwei Technology Group, материнской компанией Skyrizon. Интерфакс сообщает, что китайцы аккумулировали 75% акций Мотор Сич до того, как Служба государственной безопасности Украины вмешалась, чтобы остановить продажу. Skyrizon грозится подать на Украину в суд с требованием компенсации убытков в размере $3,5 млрд, сообщает Униан.

Александр Паращий из Concorde Capital пишет: «Ставки для Украины в истории с «Мотор Сич» растут. Если дело перейдет в геополитическую битву между Китаем и США, Украине придется выбирать между двумя сторонами, что может привести к значительным потерям для страны. Но что она точно может потерять, так это Мотор Сич».

Вчера в Киеве зарегистрированы рекордные 310 новых случаев заражения коронавирусом, заявил мэр Кличко. Чтобы предать гласности проблему, его позже засняли в столичном госпитале для лечения коронавируса. Из 310 новых заболевших 43 госпитализированы. Остальные проходят лечение на дому. Отдельно ВСУ вчера подтвердили 68 новых случаев заболеваний. В настоящее время 534 солдата находятся в изоляции после положительного результата теста на вирус.

Европейские авиалинии тестируют с объявлениями о расширенных расписаниях рейсов в Украину. С 25 октября Air France будет выполнять рейсы между Парижем Шарль де Голль и Киевом Борисполь три раза в неделю. С 27 октября Ryanair будет выполнять ежедневные рейсы между Киевом Борисполь и Берлином Шенефельд. На прошлой неделе польская компания LOT увеличила частоту полетов между Львовом и Варшавой-Шопен с ежедневных до 12 раз в неделю.

От редактора: Моя знакомая рассказала мне, что она переводила UBN с английского на украинский последние 1000 дней, что бы ее муж мог спокойно читать. Я аплодирую такой преданности к UBN и к мужу, это побуждает меня напоминать читателям, что UBN является изданием на 5 языках. Если вы посещаете веб-сайт, коснитесь небольшого значка «лестницы» слева. Выпадающее меню покажет пять маленьких флажков — английский, украинский, русский, французский и немецкий. Очень просто! Утренняя электронная рассылка в будние дни теперь отправляются на английском, французском и немецком языках (еженедельно). Мы работаем над письмами на украинском и русском языках. Будте в курсе! Cтежте за оновленнями! Cледите за обновлениями! С уважением, Джим Брук

Background Image

Среда, Сентябрь 9

Украина может вернуться на рынок еврооблигаций ... Сделки на $4 млрд за последние шесть недель ... «Большое строительство» начнется с реконструкции взлетно-посадочных полос аэропортов в Мукачево, Полтаве, Сумах и Житомире
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

Этой осенью Украина может разместить еврооблигации на сумму $1–1,5 млрд, чтобы покрыть дефицит бюджета и выкупить больше варрантов по ВВП, прогнозирует Bank of America Securities. Это последует после успешного размещения в июле 13-летних еврооблигаций на сумму $2 млрд. Данная сделка, с процентно ставкой 7,25% в три раза превысила предложение. BofA предупреждает, что запланированный на сентябрь обзор МВФ Резервного соглашения с Украиной на $5 млрд может быть отложен.

Столкнувшись со слабым спросом со стороны инвесторов, Минфин во вторник продал только треть объема гривневых облигаций по сравнению с аукционом на прошлой неделе и с более высокой доходностью. На вчерашнем аукционе правительство продало сумму в гривне, эквивалентную $35 млн, одну треть за годовые облигации и две трети за трехлетние облигации, сообщило министерство в Facebook. Средневзвешенная доходность годовых облигаций составила 9,28%, практически не изменившись. Для 3-летних ценных бумаг доходность составила 10,46% — на 0.46% выше, чем на последнем 3-летнем аукционе месяц назад.

Рейтинговое агентство Fitch, которое наиболее внимательно следит за Украиной, подтвердило в прошлую пятницу рейтинг Украины на уровне «B» со стабильным прогнозом. Японское агентство R&I повысило суверенный рейтинг Украины на прошлой неделе на одну ступень, с B до B +, прогноз стабильный. С марта Standard & Poor’s присвоило Украине рейтинг «B», стабильный. В июне Moody’s подняло Украину на одну ступень до стабильного уровня B3.

Александр Паращий из Concorde Capital пишет: «Глядя на баланс возможных положительных и отрицательных факторов, влияющих на рейтинг Украины, мы видим, что шансы Украины на повышение рейтинга в следующем году невелики.

Размещение новых еврооблигаций произойдет сразу после двух крупных сделок:

  • В конце августа министерство финансов заняло $329 млн у JPMorgan Chase & Co. под 7,75%, чтобы выкупить около 10% варрантов, привязанных к ВВП Украины на сумму $3,2 млрд, выпущенных в рамках реструктуризации долга 2015 года. Считается, что Украина выкупила облигации по цене 90% от номинальной стоимости.
  • 1 сентября Министерство финансов погасило еврооблигации на сумму $1,69 млрд, выпущенные в 2015 году со сроком погашения в этом году. В то же время министерство выплатило $400 млн процентных платежей по еврооблигациям со сроком погашения в 2020-2027 годах. Забегая вперед, министерство сообщило на своем сайте: «К концу года сальдо платежей в иностранной валюте по госдолгу составляет около $1,6 млрд».

Международные резервы Украины выросли в августе до $29 млрд, что является самым высоким уровнем за восемь лет, сообщает Национальный банк Украины. Увеличивая резервы, зарубежные поездки украинцев резко сократились из-за ограничений связанных с коронавирусом, и страна имела положительное сальдо торгового баланса.

Украина идет по плану с МВФ, заявил в понедельник министр финансов Сергей Марченко в программе «Подробности недели» на Inter TV. Он сказал: «Мы ведем диалог с МВФ и надеемся получить следующий транш. До конца года у нас запланированы еще два транша по $700 млн каждый, а в ближайшее время будет онлайн-конференция, то есть не визит а онлайн-миссия фонда ».

Тимоти Эш возражает из Лондона: «Опасность с этим официальным заявлением, что с МВФ дела идут хорошо, заключается в том что политики убаюкивают ложное чувство безопасности, когда на самом деле эта программа Фонда находится в серьезном затруднении. Кто-то должен прочесть акт о беспорядках в администрации Зеленского, что если они не решат растущий список вопросов связанных с Национальным антикоррупционным бюро, антикоррупционной повесткой в ​​целом, независимыми наблюдательными советами в государственных компаниях, а так же в ПриватБанке и вопросах банковской реформы. Если эти вопросы не будут решены, тогда больше не будет денег МВФ от Фонда или других официальных кредиторов — и вы можете только пока тешить рынок теплыми словами».

Внутренние перелеты снизились меньше всего на 17% до 2 519 авиаперевозок, сообщает Украинское агентство по управлению воздушным движением. Для сравнения: 8 249 международных рейсов в Украину и обратно сократились на 50% до 8 249, а транзитные рейсы через воздушное пространство Украины сократились на 68% до 5 922. После обвала этой весны объем авиаперевозок в Украине неуклонно восстанавливается: в апреле 2372 рейса; 3237 в мае; 4584 в июне; 12 195 в июле; и 16 690 в августе. Ожидается, что в сентябре количество рейсов снова упадет, поскольку правительство закрыло Украину для большинства иностранных путешественников на этот месяц.

К 2023 году несколько ключевых региональных аэропортов будут вновь открыты в рамках программы «Большое строительство», пообещал на прошлой неделе президент Зеленский во время визита в аэропорт Полтавы. «Мы добавим в программу все аэропорты», — сказал он, имея в виду аэропорты второго уровня, которые не работают с 1990-х годов. Пообещав начать реконструкцию взлетно-посадочной полосы в Полтаве в следующем году, он сказал: «Мы обязательно сделаем аэропорт Полтавы частью нашей программы «большого строительства».

Президент Зеленский вчера пообещал восстановить взлетно-посадочную полосу аэропорта Сум, если правительство области найдет инвестора для восстановления терминала. «Мы готовы построить эту полосу в Сумах, если у вас есть те, кто будет параллельно строить терминал», — сказал он главе администрации области Роману Грищенко, во время визита в аэропорт. Два года назад Министерство инфраструктуры подсчитало, что восстановление советского терминала и взлетно-посадочной полосы протяженностью 2500 метров обойдется в ‎€25 млн. Без регулярного обслуживания более десяти лет аэропорт находится в 3 часах езды от аэропортов Харькова или Полтавы и в 4,5 часах езды от Киева Борисполь.

Закарпатье получит аэропорт международного стандарта после строительства в ближайшие годы аэропорта в Мукачево стоимостью $145 млн, обещает в Facebook министр инфраструктуры Владислав Криклий. В прошлом месяце кабинет министров одобрил выделение $1 млн на проектирование аэропорта на месте заброшенной авиабазы ​​советских времен к югу от города. По плану, терминал будет строить частный инвестор. Министерство инфраструктуры построит взлетно-посадочную полосу длиной 2500 метров, способную принимать пассажирские самолеты B737 и A320 для рейсов в ЕС, Турцию и Египет. Нынешний аэропорт Закарпатья в Ужгороде имеет ограниченную пропускную способность из-за ограничений, введенных соседней Словакией и ЕС.

Власти Житомирской области ведут переговоры с частным инвестором о строительстве авиагрузового хаба в аэропорту Житомира, в 90 минутах езды к западу от Киевской кольцевой дороги. Глава правительства области Виталий Бунечко сообщил Интерфакс-Украина, что аэропорту сначала требуется $13 млн государственной помощи для расширения взлетно-посадочной полосы на 50%, до 2500 метров. Открытый в 1939 году, аэропорт обслуживает весь парк самолетов Boeing 737 компании Yanair и предлагает легкий доступ к Музею космонавтики Сергея Павловича Королева.

По данным Министерства здравоохранения Украины, число случаев заражения коронавирусом, госпитализаций и смертей в два раза превышает уровень прошлого месяца. В понедельник утром министр здравоохранения Максим Степанов сообщил, что за последние сутки умерло 57 человек. При этом было заявлено о 2411 новых случаях заболевания, а в больницах Украины проходят лечение почти 8000 человек.

От редактора: Вы знаете сезон выборов, когда политики совершают поездку по стране, обещая восстановить региональные аэропорты. Но на этот раз это может случиться. Президент Зеленский хочет, чтобы его помнили как «Володомира Строителя». Из 50 аэропортов, построенных в советское время, около 15 могли бы поддерживать коммерческие перевозки сегодня. Восстановление этих аэропортов также станет ключом к мечте Зеленского о создании национальной авиакомпании на базе парка региональных самолетов Антонов киевского производства. Чтобы увеличить объем внутренних авиаперевозок, Рада недавно освободила внутренние авиабилеты от НДС. Было странно, что Украина, страна больше чем территория Франции, приостановила внутренние авиаперевозки. С уважением, Джим Брук

Background Image

Вторник, Сентябрь 8

Китай обсуждает строительство зернового терминала Mammoth на Черном море ... Экспорт Украины восстанавливается, грузопоток в порту увеличился на 5% ... Первая отгрузка пшеницы в Саудовскую Аравию ... Из-за избытка газа трейдеры из ЕС загружают газ в резервуары Украины ... Саакашвили хочет стать Премьер-министром ... Грузии...
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

Китайская государственная компания обсуждает строительство крупного зернового терминала на Черном море, способного обрабатывать 5 миллионов тонн в год, что эквивалентно 10% украинского экспорта кукурузы и пшеницы. Вчера представители Китайской дорожно-строительной корпорации International Investment встретились с руководством порта Южный, самого глубокого и загруженного порта Украины. Проект станет большим расширением Южного, расположенного в 45 км к востоку от Одессы. В прошлом месяце отгрузка железной руды составила 86% из 1,5 млн тонн грузов обработанных в порту.

Китайские контейнерные поезда теперь прибывают в Киев с частотой один раз в неделю, сообщает Укрзализныця. Пройдя 9000 км от Наньчана за 15 дней, последний поезд прибыл в субботу на левобережную киевскую грузовую базу Лиски. В 41 контейнерах находились минеральные удобрения, лампы, лампочки, медицинские грузы и химические компоненты для фильтрации воды. В связи с тем, что в этом месяце должны прибыть еще три контейнерных поезда, «Укрзализныця» бронирует возврат украинских товаров в Китай.

Украина ищет китайские инвестиции в индустриальные парки, специализирующиеся на переработке, хранении и переправке продуктов питания, сообщила вчера заместитель премьер-министра по вопросам европейской и евроатлантической интеграции Ольга Стефанишина новому послу Китая в Украине Фань Сяньжун. По ее словам, Украина хочет увеличить экспорт продовольствия в Китай и использовать китайские свободные порты для экспорта в страны Тихоокеанского бассейна, сообщает сайт Кабинета министров. «Для активизации сотрудничества» ее министерство создает рабочую группу с посольством Китая.

По данным Управления морских портов Украины, в августе морские порты Украины обработали на 5% больше грузов, чем за аналогичный период прошлого года. 106 млн тонн грузов распределяются следующим образом: экспорт + 5,4%, до 81 млн тонн; импорт + 1%, до 16 млн тонн; транзит + 4,6%, до 7,3 млн тонн; каботаж + 31%, до 1,6 млн тонн. Два основных экспортных продукта по объемам были практически равны: зерно — 30,7 млн ​​тонн; и металлической руды — 30,2 млн тонн. Экспорт чугуна вырос на 50% до 2,3 млн тонн. Контейнеры подорожали на 9,2% до 690 600 штук.

По данным Управления морских портов, за первые восемь месяцев этого года пять крупнейших портов Украины обработали 91,5% грузов страны. Южный снова был наиболее динамичным: объем грузов вырос на 25% г / г и составил 42 млн тонн, или 40% от общего объема по стране. Этот рост произошел за счет следующих трех самых загруженных портов Украины: Николаев -10%, до 19,2 млн тонн; Одесса -7%, до 15,6 млн тонн; и Черноморск -1%, до 15,4 млн тонн. Сильный рост отмечен в двух портах Азова. Мариуполь вырос на 21% до 4,6 млн тонн. Бердянск вырос на 33% до 1,5 млн тонн.

Экспорт Украины восстанавливается после коронавирусной рецессии этой весны. Августовский экспорт упал всего на 1,6% г / г, «что в контексте пандемии звучит как фантастика», — пишет в Facebook заместитель министра экономического развития, торговли и сельского хозяйства Тарас Качка. «Международная торговля восстанавливается гораздо быстрее, чем после кризиса 2008 года». За первые восемь месяцев года экспорт снизился на 6,6% до $31 млрд. При снижении импорта на 12,4% торговый дефицит в августе составил $1,3 млрд, что примерно на треть от уровня того же периода прошлого года.

Экспорт кукурузы, пшеницы и ячменя из Украины в текущем маркетинговом сезоне упадет примерно на 9% до 51 млн тонн, прогнозирует Grainmart, первая в Индии онлайн-площадка для торговли зерном. Компания Grainmart, расположенная недалеко от Нью-Дели, опирается на данные Украинской зерновой ассоциации.

Через два года после того, как саудовские инвесторы купили проблемный украинский агрохолдинг «Мрия», в Саудовскую Аравию уже отправляется 60,000 тонн украинской пшеницы. В первой такой партии в Саудовскую Аравию за 12 лет, Panamax с украинским зерном из Черноморска прибудет 17 сентября. В 2018 году Саудовская сельскохозяйственная инвестиционная и животноводческая компания (Salic) купила Mriya и объединила ее с уже существующими украинскими фермами под одним зонтом компании «Украинская Континентальная Фермерская Группа». Георг фон Нолькен, генеральный директор Continental, говорит: «Это безусловно хороший показатель и четкий сигнал о серьезных инвестиционных намерениях Саудовской Аравии в Украине».

Отравленный активист российской оппозиции Алексей Навальный поправился, говорят его лечащие врачи в Берлине. Он вышел из медицинской комы, его отключили от аппарата искусственной вентиляции легких и «он реагирует на словесные стимулы», — говорят врачи в берлинской больнице Шарите, где он проходит лечение. Правительство Германии попросило правительство России объяснить, почему Навальный был отравлен ядом военного класса. Вчера канцлер Ангела Меркель подтвердила, что невыполнение Кремлем требований расследования может вынудить Германию изменить свою позицию по газопроводу Россия-Германия «Северный поток-2» стоимостью $11 млрд.

Германия может даже не нуждаться в трубопроводе «Северный поток» прямо сейчас, гласит анализ Bloomberg из Берлина. «Европа переполнена газом, и спрос, вероятно, останется стабильным», — говорится в анализе энергетического рынка. «Поскольку хранилища в Европе почти заполнены, европейский контракт на эталонный тест сократился более чем вдвое с момента его пика в 2018 году». По прогнозам Международного энергетического агентства, с ростом использования энергии ветра и солнца и повышением эффективности использования энергии спрос на газ в Европе останется неизменным в течение следующих пяти лет. «Если Северный поток — 2 отложить только до начала 2020-х годов, большого влияния не будет», — сказала старший научный сотрудник Оксфордского института энергетических исследований Катя Яфимава.

«Не отравил ли Владимир Путин свой любимый трубопроводный проект?» Дайан Фрэнсис, противник газопровода задается вопросом в блоге Atlantic Council Ukraine.

Импорт природного газа Украиной в августе подскочил на 67% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, так как трейдеры ЕС заполнили газовые резервуары Украины до рекордных 84% емкости. Трейдеры хранят свой газ в Украине, ожидая традиционного осеннего роста цен, пока Европа готовится к зиме. В субботу украинский «Нафтогаз» имел 26 миллиардов кубометров для собственных нужд, что на 39% больше, чем годом ранее.

Михаил Саакашвили был вчера избран главой оппозиционной коалиции из 11 партий на парламентских выборах в Грузии 31 октября. Если коалиция победит, бывший президент Грузии станет премьер-министром. Если коалиция проиграет, Саакашвили вероятно вернется на свою киевскую работу: председателем Национального совета реформ Украины. Леван Варшаломидзе, бывший губернатор Батуми и давний союзник Саакашвили, на прошлой неделе также взял творческий отпуск от своей работы в Украине, председателем правления UkraineInvest.

Объем перевозок в Борисполе в августе снизился на 60% г / г до 656,029 пассажиров, сообщает Центр транспортных стратегий. Объем чартерных поездок снизился всего на 9%, что говорит о том что киевляне цепляются за свои путевки в Египет и Турцию. Напротив, трафик на регулярных рейсах — в основном в страны ЕС и Северную Америку — снизился на 78%. Ожидается, что в сентябре движение будет еще хуже.

От редактора: В своей обычной бесстрастной манере (пожалуйста, без прилагательных!) Bloomberg разбирает «Северный поток-2» и приходит к выводу, что нет никаких экономических оснований для удвоения существующей газовой магистрали до 2030 года, если вообще когда-либо. Дональд Трамп и Владимир Путин устремляются в будущее, решительно глядя в зеркало заднего вида на вчерашние источники топлива — уголь, нефть и газ. Чтобы лучше понять будущее мировой энергетики, посетите этот веб-сайт: EcoTown.ua. За квантовыми скачками в технологиях возобновляемой энергетики следует квантовый скачок в инвестициях в возобновляемые источники. Российский «Северный поток-2» стоимостью $11 млрд рискует выглядеть так же как Олимпийские игры в Сочи за $50 млрд — еще одна пирамида, построенная для царя. С наилучшими пожеланиями, Джим Брук