Переход украинских железных дорог на Eurotrack обойдется в €250 млрд и займет более 20 лет.

Как сообщает Aurum Investment Group, Украина – самая большая по площади страна в Европе, обладающая развитой и разветвленной железнодорожной сетью. Протяженность главных путей составляет более 20 000 км. Кроме того, изменение ширины колеи повлечет за собой смену всего подвижного и тягового состава, что в нынешних условиях представляется нереальным.

В связи с этим эксперты предпочитают, чтобы Украина следовала опыту стран Балтии, где такая колея проложена до ключевых логистических пунктов, на базе которых организованы транспортные перевалочные узлы.

Украина имеет старую железнодорожную систему, которая по своим размерам отличается от европейского стандарта. Украинские поезда ходят по широкой колее 1520 мм, а на границе встречаются с узкой европейской колеей 1435 мм. Это создает значительные препятствия на западных границах, замедляя скорость как экспорта, так и импорта.