Background Image

Piątek 29 Stycznia

Polska, Ukraina, Słowacja i Węgry konkurują o dynamicznie rozwijający się ruch kolejowy między Chinami a UE… Zełenski traci drugie głosowanie na ministra energetyki… Płace realne wzrosły w ubiegłym roku o 10%… Sektor hotelarski i turystyczny przygotowuje się do ponownego ożywienia po upadku Covid
James Brooke
za James Brooke
UBN Morning News donosi i pisze James Brooke, były korespondent zagraniczny New York Timesa i szef moskiewskiego biura Bloomberga.

W śmiałym przetargu na ruch kolejowy Chiny-UE, polskie PKP Cargo planuje zainwestować 1 miliard dolarów w wioskę na granicy z Białorusią, aby stworzyć to, co państwowe przedsiębiorstwo nazywa największym i najnowocześniejszym i największym centrum logistycznym w Europie. W przyszłym roku planowane jest rozpoczęcie budowy przez PKP Cargotur, centrum w Małaszewiczach miałoby obsługiwać co najmniej dwa pociągi kontenerowe na godzinę – podał serwis Railway.supply.

Ogłoszenie PKP jest najnowszą inwestycją logistyczną ukierunkowaną na Chiny zaplanowaną na 600-kilometrowej linii uskokowej Brześć do Czopu, która wyznacza przerwę kolejową między sowiecką szerokotorową a wąskotorową UE. Perspektywy ruchu kontenerowego Chiny-Ukraina są tak dobre, że firma DHL Global Forwarding Greater China wyprodukowała niedawno film promocyjny „Full Steam Ahead for China and Ukraine”.

  • Na Ukrainie elektryfikacja 95-kilometrowych odcinków torów między Kowelem, węzłem kolejowym Wołynia a polską granicą była wczoraj omawiana podczas internetowego spotkania ministra infrastruktury Władysława Kriklija z szefem lokalnego Europejskiego Banku Inwestycyjnego Jean-Erikiem de Zagonem. Po sowieckiej spuściźnie szerokotorowy tor biegnie przez połowę południowej Polski do śląskiego hutniczego miasta Sławków. Dwunarodowy plan zakłada przekształcenie Sławkowa w kolejowo-drogowy węzeł kontenerowy w handlu Chiny-UE.
  • Słowacja zamierza przekształcić swoją istniejącą kolejową stację rozrządową towarową w Dobrá w ważny węzeł logistyczny Wschód-Zachód. Czeskie przedsiębiorstwo kolejowe Metrans wysyła już pociągi z Chin do miejscowości Dobrá, położonej trzy kilometry na zachód od granicznego miasta Chop na Zakarpaciu.
  • Na Węgrzech rozpoczęto prace nad wartym 75 milionów dolarów węzłem drogowym i kolejowym w Fényeslitke, 25 km na południe od Chop. Zdolna do obsługi 1 miliona TEU kontenerów rocznie, Brama Wschodnia-Zachodnia będzie korzystała z ostrogi szerokotorowej biegnącej z Ukrainy na Węgry.

Prezydentowi Zełenskiemu po raz drugi w ciągu miesiąca nie udało się zebrać wystarczającej liczby głosów w Radzie, by zostać ministrem energetyki Jurija Witrenki. Chociaż Sługa Narodu Zełenskiego ma większość w parlamencie, Witrenko zdobył tylko 204 z 226 potrzebnych do ratyfikacji na stanowisko ministra. Reformista, sprzeciwiający się wpływom oligarchicznym w energetyce, Witrenko nie zdobył głosów parlamentarzystów partii rządzącej zrzeszonych w Ihoru Kołomojskim. Tanie ceny energii elektrycznej są kluczem do rentowności starzejących się i energochłonnych zakładów metalurgicznych Kołomojskiego.

Timothy Ash pisze: „Jest to odzwierciedlenie pochodzenia Witrenki jako sprawdzonego reformatora i silnego przywiązania do zasad rynkowych, a także sprzeciw ze strony oligarchicznych grup biznesowych w Radzie… podkreśla wyzwania dla Zełenskiego forsowania proreformatorskiego programu rynkowego… jeśli Zełenski zechce ożywić reformy, będzie musiał odbudować swoje sojusze w Radzie ”.

Misja MFW przedłuży przegląd internetowy programu Ukrainy o wartości 5 miliardów dolarów o kolejne 10 dni, informuje Interfax-Ukraine. „Kluczowe znaczenie ma dla nas pozostanie w programie MFW”,

Minister finansów Serhij Marczenko powiedział wczoraj Ukrainie 24 TV. „Prowadzimy aktywne rozmowy… Istnieją oczekiwania, że w tym okresie sfinalizujemy memorandum”. Ponieważ zamrożenie cen gazu ma potrwać do 31 marca, analitycy przewidują, że drugi kwartał jest najwcześniejszą, a druga transza – prawdopodobnie za 700 milionów dolarów – może nadejść.

Płace realne wzrosły w zeszłym roku o 10% w porównaniu do 2019 r., podaje Państwowa Służba Statystyczna. W ujęciu nominalnym – bez uwzględnienia inflacji – średnie wynagrodzenie w grudniu wzrosło o 15,6% rok do roku. W całym kraju średnia miesięczna pensja wynosiła 506 dolarów, prawie trzykrotność oficjalnej płacy minimalnej. Największy wzrost płac w ubiegłym roku odnotowali lekarze – 51%. Najgorzej wypadli pracownicy hoteli i restauracji – 6% spadek wynagrodzeń.

Kijów miał najwyższe pensje – 775 dolarów – dwa razy więcej niż Czernihów, jego północno-wschodni sąsiad. Czernihów miał najniższe w kraju – 390 dolarów. Regiony o najszybciej rosnących wynagrodzeniach w ubiegłym roku to: Iwano-Frankowsk + 25,6%; Ługańsk + 25,2%; Tarnopol + 23,8%; Czernihów, Czerniowce i Sumy + 23,4%; Równe + 21,9%; Kirovohrad + 20,6%; Lwów + 20,2%; Żytomierz + 20,1%, Chmielnicki +19,4; i Zakarpacie + 19,1%.

Ukraińskie firmy przetransportowały w zeszłym roku o 11% mniej ładunków w porównaniu do 2019 r., podaje Państwowy Urząd Statystyczny. Z 600 mln ton Ukrzaliznyci przewiózł nieco ponad połowę – 305,5 mln ton. Kolej państwowa odnotowała jedynie spadek ładunków o 2,4%. W przypadku innych rodzajów transportu: spadek ciężarówek o 22%, do 191 mln ton; barki rzeczne spadły o 8%, do 5,6 mln ton; samolot spadł o 6,7%, do 100 000 ton; rurociągów o 35% do 58 miliardów metrów sześciennych.

Transport pasażerski spadł w połowie ubiegłego roku, podaje Państwowa Służba Statystyczna. Spośród 54% spadku rok do roku największy dotyczyły podróży lotniczych, które spadły o 64%. Podróż pociągiem spadła o 63%. Transport samochodowy, autobusowy i miejski spadł o około 40%. Dragon Capital pisze: „Spadek w transporcie pasażerskim w zeszłym roku był najbardziej gwałtowny w historii”.

Kijów Sikorski, drugie pod względem ruchu lotnisko na Ukrainie, odnotował w zeszłym roku spadek ruchu o 63% w porównaniu z rokiem 2019, informuje port lotniczy. W dużym stopniu zależne od Wizz Air i lotów czarterowych lotnisko odnotowuje, że 98% z 704,500 pasażerów odbyło loty międzynarodowe.

Ruch lotniczy do iz Charkowa, drugiego co do wielkości miasta Ukrainy, spadł w zeszłym roku o 51%, nieco lepiej niż ogólnokrajowy spadek o 64%, poinformowało Centrum Strategii Transportowych. Na całym świecie ruch pasażerski spadł o 60%, osiągając poziom z 2003 r., Jak donosi Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego w badaniu zatytułowanym: „Łączna liczba pasażerów w 2020 r. Spada o 60% w miarę kontynuowania ataku COVID-19 na mobilność międzynarodową”. W przypadku ukraińskich biur podróży wolumeny sprzedaży spadły o 70%, powiedział Pavel Grigorash, dyrektor wykonawczy krajowego Stowarzyszenia Biur Podróży, powiedział portalowi Economic Truth.

Liczba ukraińskich turystów podróżujących za granicę podczas pandemii spadła o 70% – z 2,5 mln w 2019 r. do 750 tys. w 2020 r.powiedział Kyiv Post Pavlo Hryhorash, dyrektor generalny Ukraińskiego Stowarzyszenia Biur Podróży. Turcja i Egipt były dwoma głównymi celami.

Hotele, restauracje, bary i „przemysły kreatywne” straciły około 3 miliardy dolarów od czasu wprowadzenia kontroli koronawirusa w połowie marca – mówi Kyrylo Kryvolap, koordynator grupy roboczej ds. Opracowania Narodowej Strategii Gospodarczej. Maryana Oleskiv, szefowa Państwowej Agencji Rozwoju Turystyki Ukrainy, szacuje, że same straty w turystyce sięgają ponad 2 miliardy dolarów.

W obliczu spadającego popytu dwie trzecie ukraińskich hoteli obniżyło ceny pokoi w zeszłym roku, według badania 122 hoteli trzygwiazdkowych przeprowadzonego przez Stowarzyszenie Hoteli i Ośrodków wypoczynkowych Ukrainy. Inne odpowiedzi obejmowały: modernizację obiektów – 63%; i ulepszanie marketingu – 33%.

Ukraińskie hotele uzdrowiskowe były prawie w całości zajęte w okresie świąteczno-noworocznym, mówi Artur Lupashko, założyciel sieci hoteli Ribas Hotels Group, Interfax-Ukraina. Powiedział, że Bukowel, ośrodek narciarski w Karpatach, był wypełniony w 97%. Christina Kagui, szefowa hoteli wypoczynkowych w Reikartz Hotel Group, powiedziała, że rezerwacje były powolne, dopóki rząd nie zapewnił opinii publicznej, że nie będzie to blokada na Boże Narodzenie i Nowy Rok. Powiedziała: „Oficjalne odrzucenie tych informacji natychmiast pobudziło wzrost rezerwacji we wszystkich ośrodkach”.

UIA wznawia w niedzielę loty między Tbilisi a Kijowem Boryspolem. Wznowienie lotów dwa razy w tygodniu nastąpi po ponownym otwarciu Gruzji w poniedziałek dla wszystkich linii lotniczych latających do Gruzji. Turystyka, kluczowy element gospodarki Gruzji, została poważnie dotknięta ograniczeniami dotyczącymi podróżowania po koronawirusie.

Uwaga redaktora – w filmie Lincoln z 2012 roku jest słynna scena. Daniel Day-Lewis, grający amerykańskiego prezydenta z czasów wojny, wchodzi na poddasze pensjonatu w Waszyngtonie. Tam haniebna czwórka lobbystów pije whisky i gra w karty. Lincoln potrzebuje głosów, aby uchwalić 13. poprawkę, która zapewni, że emancypacja niewolników nie zostanie odwrócona po wojnie. Niespodzianka, niespodzianka, niektórzy kongresmeni nie chcą postąpić właściwie. Więc Lincoln zaczyna rozdzielać smakołyki – urząd pocztowy dla jednego, celnik dla drugiego. Nazywa się to polityką handlu detalicznego. Jeśli następne trzy lata administracji Zełenskiego mają zakończyć się sukcesem, on i jego menadżer Rady powinni zacząć się tego uczyć. Pozdrawiam Jim Brooke

Przetłumaczono przez Gennadii Nevmerzhytskyi, TGL