Minister infrastruktury Aleksander Kubrakow, zapowiadając „rekordowy wzrost taryf”, planuje podnieść stawki za przewóz żelaza i węgla do poziomu stawek za zboże

. Od lat rolnicy skarżą się, że stawki zbożowe Ukrzaliznytcia dotuje poniżej rynkowych stawek frachtowych dla producentów żelaza, węgla, cementu i nawozów. We wrześniu 2021 roku wszystkie stawki wzrosną o 8%. W styczniu 2022 roku stawki za zboże wzrosłyby o kolejne 6,5%, ale fracht dla szerszej kategorii wzrósłby o 20,4%. Ta „konwergencja stawek” przyniosłaby dodatkowe 400 milionów dolarów do kasy państwowej kolei w przyszłym roku.