Comment les restrictions imposées au pétrole russe fonctionnent-elles un an après leur mise en œuvre?

Après l’invasion massive de la Russie, la flotte grise a représenté pour la première fois plus de la moitié des exportations de pétrole de la Russie. La flotte grise a aidé Moscou à survivre au choc des sanctions occidentales. Alors que l’embargo de l’UE a effectivement coupé une grande partie de l’approvisionnement du bloc, les responsables occidentaux ont admis que 12 mois plus tard, très peu de pétrole russe atteignant de nouveaux acheteurs se vendait à moins de 60 dollars le baril.

«Au premier trimestre, la restriction a bien fonctionné. Au deuxième trimestre, la Russie a commencé à chercher des moyens de la contourner, au troisième trimestre, la restriction a commencé à perdre de son efficacité, et au quatrième trimestre, elle est devenue inefficace», notent les analystes.

Les violations généralisées du plafond des prix sont devenues possibles en raison des faiblesses du système d’application, ainsi que du succès de la Fédération de Russie dans la création d’une flotte grise pour le transport du pétrole hors de portée du G7. Bien que le flux de pétrole russe vers l’UE ait été réduit au minimum, des millions de barils sont envoyés quotidiennement des ports occidentaux de la Russie sur la mer Baltique et la mer Noire vers l’Inde, la Chine et la Turquie.