На Житомирщині після війни можуть перезапустити аеропорт з пропускною здатністю 300 000 пасажирів на рік, проєкт потребує $20 млн інвестицій.


Місцева влада Житомирщини розглядає можливість відновити й запустити після війни міжнародний аеропорт “Житомир”, який не використовувався з 1990 по 2014 рік, розповіла голова Комітету ВР з питань регіонального розвитку Олена Шуляк.
Аеропорт у Житомирі може створити альтернативу міжнародним аеропортам “Бориспіль” та “Жуляни”, пропонуючи вигідні умови лоукост-авіакомпаніям, а також стати одним із центрів для вантажних авіаперевезень. Після введення в експлуатацію Міжнародний аеропорт “Житомир” зможе приймати повітряні судна типу Airbus320, що дає можливість обслуговувати більше ніж 300 000 осіб на рік і 5 000 тонн вантажів.
Інвестиції у запуск аеропорту оцінюються у близько $20 млн, місцева влада бачить можливість залучити ці кошти з кількох джерел: кошти, за програмою Ukraine Facility та інших ініціатив ЄС; допомога США; фінансування з боку окремих країн; підтримка Світового банку, ЄБРР та МВФ; Фонд відновлення майна та зруйнованої інфраструктури; інвестиції вітчизняного та міжнародного бізнесу.