Два десятки операторів танкерів знехтували санкціями та взяли участь у перевезеннях російської нафти в березні.

Так, на ринок морських перевезень російської сирої нафти в березні вперше вийшли 22 оператори нафтових танкерів, які завантажили 20,3 млн барелів, або 17,3% усього обсягу російського морського експорту нафти минулого місяця, свідчать дані S&P Global.

Більшість нових гравців оперують одним судном. Місця реєстрації компаній – Туреччина, Сейшельські острови, ОАЕ, Китай та Індія. Вони оперують танкерами, які не користуються послугами цінової коаліції G7+ і перевозять російські вантажі, придбані вище граничної ціни в $60.

Водночас серед нових операторів виявлено й дві компанії, які управляють великою кількістю суден. Одна була зареєстрована в ОАЕ торік і оперує 17 танкерами загальним дедвейтом 1,8 млн тонн. Інша зареєстрована в Туреччині цього року й управляє 28 танкерами аналогічного дедвейту.

Наявність цих компаній знаменує появу нових великих “сірих” гравців. Москва скористалася їхніми послугами й наростила морський експорт нафти в березні до 10-місячного максимуму – 3,8 млн барелів на добу.