Експорт української металопродукції “Метінвесту” до Польщі торік зріс на 16%, проте є труднощі з логістикою.

Топменеджер Metinvest Polska Юлія Мєзєнцева повідомила, що найбільша проблема – транспортування товарів через польсько-український кордон та перевалка в портах.

“Польсько-українська угода передбачає, що шість поїздів на день зі сталлю і рудою мають проходити широкою колією на пункті пропуску Медика. Насправді пропускають три-чотири, оскільки польська прикордонна та залізнична адміністрації надають пріоритет іншому транспорту. Тому ми часто змушені довго чекати на кордоні, що збільшує наші витрати. За кожну годину простою нам доводиться сплачувати 1,9 швейцарських франків за комерційний вагон”, – зазначила вона.

Є проблеми також і з занадто повільною перевалкою вантажів у портах. Це може бути викликано браком персоналу у терміналах.

“Сипучі вантажі, такі як залізна руда та вугілля, перевантажуються набагато швидше, ніж металопродукція. Перевалка в польських портах проходить учетверо повільніше, ніж на чорноморських терміналах”, –  сказала Мєзєнцева.

Проте вона наголосила, що попри труднощі, група “Метінвест” зацікавлена в побудові довгострокових бізнес-відносин на польському ринку.