Background Image

Вторник, Январь 19

Ценовой газовый контроль ... Видение на 2020 год: сельскохозяйственное производство упало на 11,5% ... УЗ перевозит половину грузов страны ... Спрос в Китае увеличивает цены на сталь и объемы производство ... Мафия пытается сорвать продажу государственного титанового предприятия ... Наплыв новых квадратных метров снизит офисную
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

В связи с резким скачком цен на газ из-за холодной погоды в Европе, Украина снижает цены на газ для населения на 30% и ограничивает их до конца марта, согласно решению, опубликованному вчера на портале Кабинета министров. Решение было принято после массовых протестов по стране.

Ожидается, что это возобновление контроля над ценами исключит возможность получения Украиной транша от МВФ в первом квартале.Тимоти Эш пишет: «Трудно получить кредитование МВФ, пока это регулирование цен остается в силе».

Вчера Государственная служба статистики сообщила, что в 2020 году урожай сельскохозяйственных предприятий упал на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Хотя больше всего пострадал сектор ориентированный на экспорт, в прошлом году и общее сельскохозяйственное производство в Украине упало на 11,5%. Это включает: зерновые культуры, животноводчество, семейные фермы и фермы компаний. Самое маленькое снижение произошло в северных областях: Ровенская — минус 3%; Сумская — минус 4%; и Черниговская — минус 5%. Из-за засухи наибольшее падение было на юге и в центре Украины: Черкасская — минус 24%; Кировоградская — минус 32%; и Одесская — минус 38%.

В прошлом году поезда Укрзализныци перевезли 61% украинского зерна на экспорт. Всего в прошлом году УЗ перевезла 35,2 млн тонн грузов и 87% из общего числа на экспорт. В прошлом году на зерно пришлось 11,5% грузооборота железной дороги.

Укрзализныця, «рабочая лошадка» украинской логистики, в прошлом году перевезла 40 млн тонн грузов между Украиной и ЕС, сообщаетгосударственная железная дорога. Четверть этого трафика пришлась на Польшу. Экспорт в ЕС составил 28 млн тонн, импорт — 4 млн тонн, транзит — 7,5 млн тонн. За исключением того, что объемы грузов между Румынией и Украиной увеличились на 21% до 4 миллионов тонн, железная дорога не дала сравнительных данных за 2019 год. Три других крупных пункта назначения в прошлом году: Словакия, Чехия и Италия.

Железнодорожные контейнерные перевозки выросли на 11% до 425 тыс TEUs в 2020 году, сообщает Укрзализныця. Доля перевозок в специализированных контейнерных поездах увеличилась на 41% до 230 тыс. TEUs. Прямые контейнерные поезда из Китая в Киев стартовали 8 июня и стали ходить почти раз в неделю. В следующем месяце китайский железнодорожный оператор East Line начинает отправку контейнерных поездов в Киев из двух логистических центров на востоке Китая: Наньчан и, в 1 000 км к северу, Цзинань.

Количество китайских поездов проходящих через Украину в ЕС значительно увеличились, — сообщила УЗ. Стремясь развивать Украину как транспортный коридор, Укрзализныця вместе с DHL Global Forwarding и украинскими компаниями разрабатывает новые маршруты в ЕС для мультимодального паромно-железнодорожного маршрута Турция-Украина-Польша.

Отчасти благодаря спросу со стороны Китая, Метинвест, крупнейшая частная компания Украины, показал высокие цены на сталь, сообщив о росте производства стали на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 8,3 млн тонн. Его Ингулецкий горно-обогатительный комбинат в Кривом Роге сообщил о росте производства железорудного концентрата на 8% год к году до почти 12 миллионов тонн. Мариупольский металлургический комбинат им. Ильича в Донецкой области увеличил производство стального проката на 12,4% г / г до 3,7 млн тонн.

Заглядывая на будущее, Дмитрий Хорошун из Concorde Capital пишет: «Мы ожидаем, что Метинвест продолжит выпуск стали по дневной ставке не менее 23−24 тыс тонн в январе-феврале, чтобы максимально использовать недавний резкий рост цен».

Экспорт чугуна из Украины увеличился на 20% г/г до 3,1 млн тонн,сообщает новостной сайт Steelorbis. В стоимостном выражении экспорт вырос на 15% до $992 млн. Крупнейшие покупатели: США — 58,5%; Китай — 22%; и Турция — 6%.

В «Интерпайп Сталь» заявили, что это первая металлургическая компания Украины, которая выполнила цели European Green Deal на 2050 год: ее выбросы не превышают 250 кг CO2 на тонну произведенной стали. Этот завод по производству стальных труб и железнодорожных колес в Днепропетровске был построен с нуля девять лет назад с инвестициями в $1 млрд. Компания, основанная и принадлежащая Виктору Пинчуку, сделала эти заявления по случаю назначения нового генерального директора компании Артема Полякова

Фонд госимущества заявил вчера, что правоохранительные органы, а также бывшие теневые собственники и олигархические группы пытаются «остановить и отсрочить приватизацию» объединенной горно-химической компании, государственного производителя титана в Украине. Если такие атаки победят, Украина может потерять $430 млн доходов в бюджет из-за прерванной приватизации, говорит директор фонда Дмитрий Сенниченко. Из-за такого сопротивления приватизации почти через 30 лет после падения коммунизма в Украине насчитывается около 3 тыс. государственных компаний. Что касается горнодобывающей компании, то 16 инвесторов — национальных и иностранных — зарегистрировались для участия в приватизационном аукционе, ориентировочно назначенном на эту весну.

Вакантность офисов в Киеве выросла до 12,5% в 2020 году по сравнению с 9% в 2019 году, сообщает консалтинговая компания коммерческой недвижимости NAI Ukraine. При этом арендная плата упала в среднем на 20%: до $20-$30 за квадратный метр в офисах класса А и до $12-$23 за квадратный метр в офисах класса B. Помимо рецессии, по рынку было сделано два удара: 80 тыс. новых квадратных метров и массовый переход на удаленную работу. В основном за счет ИТ-компаний объем валового поглощения — или общий объем арендованных офисных площадей в Киеве — составил 85 тыс. квадратных метров.

Этот год может быть хорошим для арендаторов и тяжелым для арендодателей. Планируется, что девелоперы выведут на рынок 370 тыс. квадратных метров новых площадей — почти в пять раз больше, чем в 2020 году. В то же время коронавирус остается сильным фактором. «В 2021 году удаленная работа продолжит преобладать: это вероятно для первой половины года, но со второй половины года высока вероятность постепенного возвращения к работе в офисах», — пишет NAI Украина. «Это вопрос скорости и эффективности вакцинации и карантинных мер. Тем не менее, опыт эффективной работы в сети навсегда изменит организацию офисных пространств».

Вчера премьер-министр Шмыгаль сообщил Интерфаксу-Украина, что усиленный карантин из-за коронавируса — или локдаун — продлеваться после воскресенья не будет. В понедельник Украина вернется к более мягкому адаптивному карантину, правила которого будут действовать до конца марта, сказал он. Отмечая высокий уровень инфицирования в ЕС, он сказал: «Итак, нет причин отменять карантин в Украине. Нет необходимости преждевременно предаваться иллюзиям. Я уверен, что в этом году карантин продлится очень долго».

По словам Шмыгаля, правительство ведет переговоры с шестью производителями вакцин с целью начать вакцинацию через месяц. Отдельно МАУ сообщила, что подготовила два самолета Boeing для перевозки вакцин в качестве груза. Вчера утром было зарегистрировано 3 034 новых случая коронавируса — это самый низкий уровень с сентября. С марта от вируса умерло 20 869 украинцев.

В ноябре, во время пика пандемии в Украине, количество умерших в Украине выросло на 35% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 63 440 человек. В октябре количество смертей увеличилось на 17,5%, сообщает госслужба. За первые 11 месяцев 2020 года на каждого родившегося ребенка умерли два украинца. Всего умерло 549 170 человек, родилось 268 900 человек.

От редактора: Еще один уик-энд изоляции. Рестораны закрыты. Торговые центры закрыты. Кинотеатры закрыты. Я посмотрел все хорошие фильмы на Netflix. А что делают сейчас молодые пары? (Хм… постукиваю пальцами по журнальному столику). Почему бы вам не выполнить свой гражданский долг и не начать продолжать род? С уважением, Джим Брук (отец четверых детей).

Background Image

Вторник, Декабрь 29

Платежи по внешнему долгу в 2021 году сохранятся на высоком уровне… Китайские грузовые поезда теперь едут в Киев еженедельно… УЗ хочет сдать в аренду самые загруженные железнодорожные станции Украины: Киев, Харьков и Днепр… Борьба за литий… Буковель полностью зарезервирован
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

В 2021 году Украине предстоит второй год высоких выплат по внешнему долгу — $16,1 млрд. Это почти вдвое превышает ожидаемые выплаты в 2022 году — $8,6 млрд — и $8,9 млрд в 2023 году, сообщило Минфин в Facebook. В 2020 году по ноябрь Украина выплатила $16,9 млрд в счет погашения основной суммы государственного долга и процентов. К 2021 году Украина должна будет выплатить $10,9 млрд по основной сумме внутреннего долга и процентов. Страна должна будет выплатить $5,2 млрд в виде основной суммы внешнего долга и процентов.

Юридическая фирма AVELLUM становится ведущим украинским консультантом по выпуску еврооблигаций, консультируя по облигациям на сумму $1,2 млрд во второй половине 2020 года. Это были: размещение Kernel облигаций 2027 года на $300 млн под 6,75% годовых; выпуск Министерством финансов еврооблигаций на сумму $600 млн под 6,20% — самый низкий показатель в истории Украины; и предложение Укрэксимбанка к выкупу своих облигаций наличными в размере $316 млн.

С момента запуска грузовых перевозок в июне 2020 года на станцию ​​Киев-Лиски Левого берега прибыло 22 китайских контейнерных поезда, сообщает Укрзализныця. Поездка из Китая сюда на расстояние 9000 км занимает около двух недель. UZ работает с украинскими экспортерами, чтобы загрузить поезда, возвращающиеся в Китай. Месяц назад UZ и DHL Global Forwarding подписали соглашение о развитии железнодорожных перевозок между Китаем и Европой, сообщает железная дорога.

«Укрзализныця» заставляет первого частного грузового оператора на путях УЗ взимать тарифы на перевозки в семь раз больше, чем государственные железные дороги, сообщает РБК «Украина». Ранее в этом месяце УЗ подписала первый контракт на поставку частных локомотивов на пути общего пользования с Львовской украинской локомотивостроительной компанией. «С учетом тарифов, установленных для частных трейдеров, пилотный проект может провалиться», — пишет РБК. Поскольку частные грузовые поезда ходят в Польше, Словакии, Венгрии и Румынии, допуск частных грузовых поездов на пути UZ является обязательством Украины в соответствии с Соглашением об ассоциации с ЕС.

Чтобы убрать тягачи с автомобильных дорог, Укрзализныця планирует предложить грузоотправителям возможность отправлять полуприцепы в ЕС на платформах, сообщил новостному сайту Минтранс генеральный директор железной дороги Владимир Жмак. Полуприцеп — это прицеп без переднего моста и без тягача. По словам Жмака, перевозя полуприцепы через границу, железная дорога сократит износ дорог, сократит количество очередей на пограничных постах и ​​облегчит проблему ограничения Польшей разрешений для украинских дальнобойщиков.

Пять или шесть «крупных отечественных и зарубежных инвесторов готовы участвовать» в аренде некоторых из самых загруженных железнодорожных вокзалов Украины, сообщил Минтранс глава «Пассажирской компании» УЗ Александр Перцовский. После проведения телефонных конференций с инвесторами UZ готовит концессионные соглашения по рекомендации Международной финансовой корпорации Всемирного банка. В концессию сдаются семь станций: главные пассажирские станции Киева, Харькова и Днепра, а также Чопа, Хмельницкого, Николаева и Винницы. УЗ прогнозирует, что она будет получать $2 млн в год за счет концессионных платежей. По его словам, на небольших станциях помещения для банкоматов, закусочных и магазинов следует сдавать в аренду через ProZorro.Sales.

Кража деталей из вагонов частных компаний в мастерских УЗ стала настолько серьезной, что Lemtrans начал красить свои съемные части в фирменный лимонно-желтый цвет, сообщает Rail.Insider. Компания «Лемтранс», владелец крупнейшего частного парка грузовых вагонов в Украине, также использует технологию GPS для отслеживания вагонов. В течение августа воры обокрали их вагоны более 400 раз. Quadro Center, еще один крупный грузоотправитель заявил, что с 2019 года мошейники украли детали из четверти парка компании. Только за последний месяц UZ сообщил о 1156 случаях кражи деталей из грузовых вагонов.

VR Capital, лондонский хедж-фонд развивающихся рынков, ведет судебный процесс против Укрзализныци по поводу пакета невыплаченных кредитов на сумму $300 млн, который VR приобрел два года назад на аукционе у российского кредитора Проминвестбанк, сообщает лондонский поставщик финансовой разведки Reorg Research. Первоначальная основная сумма займов составляла $153 млн, но с момента их погашения в 2015 и 2016 годах накопленные комиссии, штрафы и проценты выросли почти до удвоенной суммы. Репортер Джек Лоуренсон написал, что UZ вступила в переговоры с VR и признает этот долг.

В первом квартале 2021 года ДТЭК Энерго запустит первый в Украине проект системы хранения энергии промышленного масштаба, заявил на прошлой неделе генеральный директор ДТЭК Максим Тимченко. Американская компания Honeywell вместе с ДТЭК строит накопительную систему мощностью 1 МВт на основе литий-ионных аккумуляторов недалеко от Запорожской ДТЭК ТЭЦ. Хранение энергии рассматривается как ключ к уравновешиванию пиков и минимумов солнечной энергии.

В связи с высоким спросом на литий для батарей, Госгеонадр пытается провести открытый онлайн-аукцион двух месторождений — участка площадью 40 га в Донецкой области и участка площадью 300 га в Кировоградской области. «Однако есть попытки через суд сорвать открытые электронные торги», — пишет в Facebook глава Госгеонада Роман Опимах. Это сделано для того, чтобы не платить справедливую цену, установленную открытыми конкурсными торгами. Отмечая, что на Донецком участке может находиться 13,5 млн тонн литиевой руды, он пишет: «На мировом рынке существует значительный спрос на металлы будущего», в том числе на литий.

Вчера Генеральная прокуратура обвинила председателя Конституционного суда Александра Тупицкого в подкупе свидетеля с целью заставить его дать ложные показания. Обвинение было выдвинуто через неделю после того, как «Радио Свобода» разместило аудиозаписи, в которых Тупицкий пытался отговорить донецкого бизнесмена от дачи показаний против другого неоднозначного судьи — Виктора Таткова.

Кабинет министров вчера одобрил семь соглашений о разделе продукции с частными и государственными компаниями по добыче нефти и газа. Участвует только одна иностранная компания — базирующаяся в Хьюстоне Aspect Energy в партнерстве с Sigma Bleyzer. Канадская компания Vermilion Energy вышла из продажи в ноябре из-за низких цен на нефть и газ. Компании должны подписать соглашения до 7 января 2021 года.

Самый большой горнолыжный курорт Украины Буковель полностью забронирован на новогодние праздники, сообщает агентство Reuters из Карпат. Лыжи ЕС закрыты или недоступны для украинских туристов, поэтому Буковель забит. Курорт на пяти горах, в зимний период обычно привлекает 2 миллиона посетителей. В отличие от некоторых других европейских стран, Украина не ввела никаких ограничений на путешествия внутри страны.

От редакции: В двух словах — это Буковель. Если читатели задаются вопросом, почему розничные продажи растут, валютные резервы увеличиваются, внешняя торговля почти сбалансирована, а гривна сильна, ответ можно будет увидеть на переполненных горнолыжных склонах Буковеля. Застрявшие из-за коронавируса украинцы этой зимой с трудом выезжают за пределы страны. Итак, деньги, которые были бы потрачены в Альпах или в Доломитах, остаются в Карпатах. Одним из наследий Covid может стать больше отелей международного стандарта, дорог и аэропортов для украинцев, которые хотят отдыхать дома. С уважением, Джим Брук