. Злітно-посадкова смуга з асфальтобетону буде повністю відновлена і збільшена на 20% до 2770 метрів. Часто закритий через туман, аеропорт отримає інструментальну систему посадки ILS категорії II . Це скоротить удвічі – до 350 метрів – видимість, необхідну пілотам для приземлення. Правобережний аеропорт Києва буде закритий тільки з однією злітно-посадковою смугою. «Вісім місяців 2023 року на реконструкцію злітно-посадкової смуги», – заявив минулого тижня журналістам глава керуючої компанії аеропорту «Майстер-Авіа» Денис Костржевський .