В ближайшее десятилетие УЗ необходимо закупить 315 новых локомотивов,

пишет в колонке член правления УЗ Франтишек Буреш . Эти закупки необходимы для поддержания работоспособности четвертой по величине железной дороги Евразии. Только 5% локомотивов УЗ имеют возраст до 25 лет. У остальных — практически всех советских моделей — истек гарантийный срок. В прошлом месяце Рада ратифицировала соглашение о покупке 130 электровозов у французской Alstom. Степень локализации до 35%. В 2014 году Украина потеряла единственный локомотивный завод в подконтрольном России Луганске.