Украина продолжает развивать альтернативные логистические маршруты для экспорта.


Дорожные рабочие отремонтировали 15 км дорожного полотна, ведущего к пункту пропуска Т-16-27, Серпнево-Тарутине — Арцыз — Сарата. Это обеспечит нормальный проезд от съезда с трассы М-15 Одесса-Рени возле села Сарата до трассы Т-16-27 и границы с Молдовой, сообщили в Министерстве инфраструктуры. Развитие пограничной инфраструктуры с Молдовой является одним из приоритетов ведомства. В результате возникает необходимость в разработке альтернативных логистических маршрутов для экспорта украинской продукции и содействия растущей торговле между Украиной и Молдовой. В 2022 году товарооборот между двумя государствами впервые превысит $1 млрд, что на 9% больше, чем в 2021 году. Для укрепления этой тенденции в 2022 году был обновлен железнодорожный участок Березине (Украина) – Басарабяска (Молдова), ведется работа по увеличению пропускной способности автомобильных пунктов пропуска.