США выделили $225 млн на строительство евроколеи для ускорения украинского экспорта.


USAID и «Укрзализныця» (УЗ) подписали меморандум о строительстве двухпутного участка железной дороги длиной 75 км. Он соединит Львов с трансъевропейской транспортной сетью ЕС.
Украинские железные дороги используют широкую колею, в то время как железные дороги в европейских странах имеют стандартную, меньшую ширину колеи. Это приводит к необходимости перегружать вагоны на пограничных железнодорожных переходах. Перегрузка одного поезда может длиться более пяти часов, что ограничивает количество поездов, ежедневно пересекающих границу Украины с европейскими странами. Этот трудоемкий процесс снижает эффективность транспортировки зерна и другой сельскохозяйственной продукции.
USAID окажет УЗ техническую поддержку в строительстве двухпутного участка для ускорения транспортировки украинских товаров в ЕС. Соединение железнодорожного узла во Львове с европейскими железнодорожными коридорами позволит загружать сельскохозяйственную продукцию непосредственно в вагоны, рассчитанные на стандартную европейскую колею, что ускорит доставку этих товаров в порты ЕС.