План экспорта зерна по железной дороге достигает лишь 24% от поставленной цели.


Планы Украинских железных дорог (УЗ) по погрузке зерна на экспорт через западные пограничные переходы выполнены лишь на 24,1%, сообщил один из топ-менеджеров компании Валерий Ткачев. По словам Ткачева, в настоящее время наблюдается тенденция к снижению перевозок через западные переходы. Это связано с переориентацией перевозок на морские порты после открытия зернового коридора. Многие компании не отказываются от перевозок через сухопутные переходы, но процент выполнения заявок очень низок. Аналогичная ситуация и с другими сельскохозяйственными грузами: подсолнечное масло отгружается на 35% от зарезервированных объемов, шрот – на 44%. Ткачев призвал предпринимателей более ответственно подходить к подаче заявок, чтобы дать возможность другим использовать пропускную способность переходов.