Официальные лица Словакии и Украины хотят ускорить грузовые и пассажирские железнодорожные перевозки с востока на запад, развивая логистические терминалы в Кошице и Мукачево и совместный пункт таможенного и пограничного контроля в Чопе,

Понедельник, 11 марта, 2019
Официальные лица Словакии и Украины хотят ускорить грузовые и пассажирские железнодорожные перевозки с востока на запад, развивая логистические терминалы в Кошице и Мукачево и совместный пункт таможенного и пограничного контроля в Чопе,

Официальные лица Словакии и Украины хотят ускорить грузовые и пассажирские железнодорожные перевозки с востока на запад, развивая логистические терминалы в Кошице и Мукачево и совместный пункт таможенного и пограничного контроля в Чопе, сообщает новостной сайт Railwaypro. На двусторонней встрече министр инфраструктуры Володмир Омелян отметил новый двухпутный туннель Украины через Карпаты, сказав: «После открытия железнодорожного Бескидского тоннеля транзит через территорию Украины и Словакии может увеличиться в несколько раз». Дана Мигер из Министерства финансов Словакии заявила: «Развитие логистического комплекса в Кошице может превратить Украину и Словакию в ворота между Азией и Европой и в один большой логистический центр».

Support independent journalism team

Dear Ukraine Business News reader, we are a team of 20 Ukrainian journalists, researchers, reporters and editors who would humbly ask for your support.

Предыдущая новость
Новые рейсы и новые частоты были утверждены Комиссией по авиационной службе Украины.

Новые рейсы и новые частоты были утверждены Комиссией по авиационной службе Украины.

Следующая новость
Киевский Подольско-Воскресенский мост, строительства которого было начато в 2003 году, должен получить 8 миллионов долларов на ускорение строительства семикилометрового автомобильного и железнодорожного моста через Днепр.

Киевский Подольско-Воскресенский мост, строительства которого было начато в 2003 году, должен получить 8 миллионов долларов на ускорение строительства семикилометрового автомобильного и железнодорожного моста через Днепр.

Предыдущие основные темы