Недавно запущенный сухой порт на границе с Польшей увеличил перевалку грузов в прошлом году; инвестиции достигли ₴100 млн.


По данным логистической компании «Лемтранс», в 2023 году Мостиский контейнерный терминал, начавший работу в середине 2022 года, обработал более 72 400 TEU контейнерных грузов. Общий объем грузов составил 286 000 тонн. Около половины, 122 000 тонн, составили зерновые грузы, 62 000 тонн – сыпучие.
«Мы ожидаем углубления интеграции и увеличения грузопотока из ЕС, а также повышения уровня контейнеризации», – заявили в компании «Мостиский сухой порт», добавив, что капитальные вложения в развитие мощностей контейнерного терминала не прекращались и в 2023 году и составили ₴100 млн ($2,6 млн).
В 2024 году компания планирует увеличить производственные мощности терминала за счет расширения операционных зон обработки и хранения контейнеров, а также активно развивать контрейлерные перевозки между терминалом и странами ЕС.
Общая площадь сухого порта составляет 36 гектаров, а логистическим преимуществом является наличие железнодорожных путей колеи 1 435 мм и 1 520 мм.