Новости партнеровЭкономика

Каждая тонна железной руды «перевозится с 19% убытком для «Укрзализныци»,

Вторник, 13 апреля, 2021

— пишет в Kyiv Post еще один член правления УЗ Сергей Лещенко. Как только грузовой поезд УЗ с железом пересекает Польшу или Словакию, «тариф на транспортировку руды увеличивается», — пишет он. «В Польше он увеличивается в 2,5 раза. В Словакии — более чем в четыре раза». Обвиняя металлургические компании Рината Ахметова в лоббировании низких тарифов, он пишет, что УЗ теряет $288 млн «ежегодно из-за неоправданно низких тарифов на транспортировку железной руды».

Support independent journalism team

Dear Ukraine Business News reader, we are a team of 20 Ukrainian journalists, researchers, reporters and editors who would humbly ask for your support.

Предыдущая новость
Вторник, 13 апреля
Экономика

УЗ поставила цель увеличить грузооборот в этом году на 3%

Следующая новость
Вторник, 13 апреля
Новости партнеровЭкономика

В УЗ работает 250 000 сотрудников, «в то время как на современной железной дороге такого размера, вероятно, могло бы работать около 120 000»,

Утренний экономический дайджест

Прямые, фактические, своевременные и полезные бизнес-новости и экономические тенденции из Украины, следующей пограничной экономики Европы.

Предыдущие основные темы

Subscribe