Ukraina planuje wprowadzić preferencyjne warunki dla producentów pojazdów elektrycznych i wykorzystać krajowy lit do produkcji akumulatorów.


„Planujemy rozpocząć produkcję samochodów elektrycznych na potrzeby krajowe i eksport. Nasze krajowe potrzeby są tak duże, że w ciągu najbliższych 5-10 lat możemy pracować nad nasyceniem rynku krajowego” – powiedział premier Denys Szmyhal.
Według premiera, rząd jest zdeterminowany, aby rozwijać i wykorzystywać lokalne źródła litu do produkcji baterii do samochodów elektrycznych. Obecnie rząd opracowuje mechanizm zapraszania producentów pojazdów elektrycznych do preferencyjnego systemu podatkowego.
W latach 2019-2022 produkcja litu w Ukrainie wzrosła z 68 000 ton do 737 000 ton. Oczekuje się, że w tym roku wielkość produkcji po raz pierwszy przekroczy granicę 1 miliona ton.
Znane są cztery ukraińskie złoża litu: Dobra i Połochiwske w obwodzie kirowogradzkim, Kruta Bałka w obwodzie zaporoskim i Szewczenkowskie w obwodzie donieckim. Wszystkie z nich zawierają rudy petalitu o dość wysokiej zawartości metalu.