Background Image

Poniedziałek 1 Lutego

Ze strony Bidena na Motor Sicz, agenci SBU zrywają chińskie „zgromadzenie akcjonariuszy”… Pierwsza IKEA na Ukrainie otwiera się dziś w Kijowie… Epicentrum, Foxtrot donosi o silnym wzroście sprzedaży detalicznej… Sheraton planuje otwarcie w Kijowie do końca roku… Kijów przesuwa się, aby wydłużyć pas startowy Sikorskiego
James Brooke
za James Brooke
UBN Morning News donosi i pisze James Brooke, były korespondent zagraniczny New York Timesa i szef moskiewskiego biura Bloomberga.

Wczoraj agenci bezpieczeństwa państwa zerwali w Zaporożu „zgromadzenie akcjonariuszy” chińskich i ukraińskich inwestorów, którzy twierdzą, że są właścicielami Motor Sicz, giganta helikopterów i silników odrzutowych. W piątek prezydent Zełenski opowiedział się zdecydowanie po stronie Stanów Zjednoczonych, nakładając 3-letnie sankcje na cztery chińskie firmy blisko rządu w Pekinie oraz na Wang Jinga, szefa Skyrizon Aircraft Holdings, głównego chińskiego inwestora.

Dwa tygodnie wcześniej Wilbur Ross, ówczesny sekretarz ds.handlu Stanów Zjednoczonych, dodał Skyrizon do listy firm sklasyfikowanych jako niedozwoleni użytkownicy końcowi wojskowi, twierdząc, że jego działalność zagraża bezpieczeństwu narodowemu USA. Ross powiedział: „Skyrizon – chińska spółka będąca własnością państwa – i jej dążenie do nabywania i rozpoznawania obcych technologii wojskowych stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa narodowego USA i interesów polityki zagranicznej”.

Przed wysłaniem agentów do wyważenia drzwi na spotkanie ukraińska agencja bezpieczeństwa państwa, czyli SBU, ostrzegła Sunday, że „dokumentuje fakty przygotowania do zniszczenia zakładów produkcyjnych firmy”. Od trzech lat SBU stara się zablokować przejęcie Motor Sicz, zauważając, że Chiny mają kontrakt na produkcję śmigłowców wojskowych z Rosją, krajem, który toczy wojnę zastępczą z Ukrainą.

Działania Ukrainy są barbarzyńskim rabunkiem i poważnym naruszeniem praw i interesów chińskich firm działających za granicą, bezprecedensowym brakiem szacunku dla zasad i reguł handlu międzynarodowego” – ostrzegł Skyrizon ze złością w sobotnim komunikacie prasowym. „Sankcje wobec firmy to błędne i głupie działania, które mogą tylko odstraszyć potencjalnych inwestorów z całego świata od Ukrainy, ostatecznie doprowadzając umierający przemysł lotniczy na Ukrainie do rozpaczliwej sytuacji”.

Skyrizon obiecał kontynuować pozew o wartości 3,5 miliarda dolarów przeciwko Ukrainie. W zeszłym roku Chiny stały się dużym partnerem handlowym Ukrainy. Dwustronna wymiana handlowa Ukrainy z Chinami do października wyniosła 12 miliardów dolarów. Z kolei wymiana handlowa Ukrainy z Rosją i Niemcami wyniosła 6 miliardów dolarów. Po tym, jak Waszyngton wystąpił przeciwko Skyrizon, chińskie Ministerstwo Handlu stwierdziło, że Stany Zjednoczone używają „wszelkiego rodzaju wymówek”, aby tłumić chińskie firmy za granicą.

Ukraiński partner Skyrizon, DCH Group of Oleksandr Yaroslavsky, był bardziej ostrożny, mówiąc wczoraj, że „wiodące firmy prawnicze” doszły do wniosku, że „chińscy inwestorzy są prawdziwymi nabywcami i prawnymi właścicielami nabytych udziałów w PJSC Motor Sich”. Grupa charkowska stwierdziła jednak: „Wszystkie dalsze działania DCH będą prowadzone z uwzględnieniem naszego zainteresowania rozwojem ukraińskiego przemysłu lotniczego i wyłącznie na polu prawnym”.

Firmy z kilku krajów NATO, w tym z Turcji, rozważały zakup części Motor Sich, konglomeratu, który dziesięć lat temu zatrudniał 21 000 pracowników. Kiedy w 2014 roku wybuchła wojna między Ukrainą a Rosją, Motor Sicz stracił największego klienta i od tego czasu boryka się z problemami. Minister spraw zagranicznych Dmytro Kuleba powiedział w piątek: „Nie widzę związku między sytuacją z Motor Sich a ogólnym klimatem inwestycyjnym w kraju”.

IKEA otwiera dziś swój pierwszy sklep z cegłami i zaprawami na Ukrainie, w kijowskim Blockbuster Mall, informuje firma na Instagramie. Sklep będzie pierwszym nowym „formatem miejskim” w Europie Południowo-Wschodniej – 5 000 metrów kwadratowych zamiast zwykłych 30 000 metrów kwadratowych. Szwedzki sprzedawca mebli od 15 lat próbuje wejść na Ukrainę. Został zablokowany najpierw przez korupcję, a następnie przez opóźnienia w budowie w Ocean Mall. W maju ubiegłego roku IKEA otworzyła sklep internetowy i od razu została przytłoczona. Od momentu otwarcia punktów dystrybucyjnych w trzech kijowskich centrach handlowych: Auchan Rive Gauche, Metro Cash & Carry i Lavina Mall.

Francuska marka odzieży sportowej Decathlon otworzy wiosną tego roku trzeci sklep od dwóch lat w Kijowie. Wraz z nowym sklepem Decathlon będzie miał 8500 mkw. Powierzchni handlowej w Kijowie – w centrum handlowym Prospekt, Lavina Mall i Retail Park.

W zeszły poniedziałek, pierwszego dnia po styczniowej blokadzie, około 300 000 kupujących odwiedziło centra handlowe Epicenter na Ukrainie – o 50% więcej niż rok wcześniej, informuje serwis prasowy Epicenter K. Bestsellery to chemia gospodarcza i środki higieny osobistej – wzrost o 170%. „Gwałtowny wzrost handlu w pierwszych dniach jest dość oczekiwany, ponieważ podczas trzech tygodni blokady nieustannie otrzymywaliśmy niezadowolone opinie klientów, którzy nie byli w stanie kupić potrzebnych towarów” – powiedział Vladimir Goncharov, zastępca dyrektora generalnego Epicenter K, ukraińskiego największy detalista.

Pomimo ostrej wiosennej blokady, Foxtrot osiągnął w zeszłym roku 20% wzrost sprzedaży detalicznej elektroniki, informuje CEO Foxtrot Alexey Zozulya. Sprzedaż internetowa znacznie wzrosła, a Foxtrot.ua odwiedziło 9 milionów osób. Połowa kupujących online skorzystała z nowej usługi odbioru osobistego w sklepach Foxtrot. Sprzedaż we wszystkich kanałach odnotowała ten wzrost: smartfony + 14%; Telewizory + 28%; sprzęt komputerowy + 67%; i laptopy + 80%.

Marriott International spodziewa się, że do końca tego roku otworzy swój pierwszy Sheraton na Ukrainie, w kompleksie Olympiysky w Kijowie, zgodnie z komunikatem prasowym. Opóźniony o dekadę projekt hotelu nabrał nowego impetu jesienią ubiegłego roku, gdy amerykańska międzynarodowa korporacja finansowania rozwoju zatwierdziła pożyczkę w wysokości 27 milionów dolarów na ukończenie hotelu. W 14-kondygnacyjnym hotelu będzie 196 pokoi oraz parking podziemny na 144 samochody. Budynek stoi przy ulicy Velyka Vaslkyivska 55, pomiędzy stadionem sportowym a metrem Olimpiyska na linii niebieskiej. Jeden kilometr na północ znajduje się drugi hotel Marriott na Ukrainie, Aloft Kyiv, pod adresem Esplanadna 17.

Rada Miasta Kijowa podjęła wstępną decyzję o rozbudowie jedynego pasa startowego lotniska Sikorsky o 22%, do 2810 metrów. Umożliwiłoby to lądowanie większych samolotów, takich jak Airbus A321, na lotnisku na prawym brzegu Kijowa, historycznie znanym jako Zhuliany. Potencjalnie oznaczałoby to przyloty nawet z Bangkoku.

Donbas kontrolowany przez Rosję praktycznie odciął się od Donbasu kontrolowanego przez Ukrainę, wynika z danych cytowanych przez Kyiv Post. Z 250000 tygodniowych przekroczeń w styczniu 2020 r. Liczba tygodniowych przekroczeń spadła do mniej niż 1000 w zeszłym miesiącu. Zamknięcia, które rozpoczęły się w marcu ubiegłego roku, aby zawierać koronawirusa, stały się trwałe. Z siedmiu przejść pięć jest zamkniętych, a dwa, jedno dla Doniecka i jedno dla Ługańska, pracują w skróconych godzinach, zezwalając tylko na przekraczanie przez osoby ze „specjalnymi zezwoleniami”. „Bary są otwarte, kluby są otwarte, granica z Rosją jest otwarta, jedyną zamkniętą rzeczą są przejścia graniczne na Ukrainę ”- mówi Daria, młoda matka, reporterowi„ Post ”Oleksiy Sorokin. „Wszyscy wiedzą (bojownicy) tylko na tym zarabiają”.

Od redakcji: Żelazna kurtyna opadła wzdłuż 420-kilometrowej linii oddzielającej Donbas kontrolowany przez Ukrainę i Donbas kontrolowany przez Rosję. Jak donosi Kyiv Post, przekroczenia granicy spadły do mniej niż 1% w porównaniu z rokiem temu. Koń trojański był kwarantanną koronawirusa. To po cichu przekształciło się w surowe kontrole, a następnie „specjalne pozwolenia” Presto! Po złej stronie płotu uwięzione są 2 miliony ludzi. Nie powinno to być wielką niespodzianką. Połowa ludności kontrolowanego przez Rosję Donbasu już wyjechała – migracja, którą nowo rosnący prorosyjscy politycy Ukrainy wolą ignorować. Drenowanie ludności Niemiec Wschodnich zajęło 15 lat, zanim zaczęto budować „Antyfaszystowski Wał Ochronny” – Mur Berliński. Ceny tego opóźnienia prawdopodobnie nie stracił jeden bystry oficer KGB, który służył w NRD w latach 1985-1990 – Władimir Putin. Dla reszty z nas, jeśli prześpisz historię drugiej połowy XX wieku, drzemiesz, przegrywasz. Pozdrawiam Jim Brooke

Przetłumaczono przez Gennadii Nevmerzhytskyi. TGL