Un inconvénient,

mardi, juillet 27, 2021

écrit le Capital Hill Group, un groupe de pression d’Ottawa travaillant sur le projet, est une « dépendance critique vis-à-vis de l’utilisation d’un nombre important de composants produits en Russie, qui à leur tour ne répondent pas aux exigences modernes, restreignent la certification obligatoire. d’avions sur les marchés européens et américains.

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