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Ukrzaliznytsia oblige le premier opérateur de fret privé sur les voies UZ à facturer des tarifs de transport sept fois plus élevés que ceux du chemin de fer national, rapporte RBK Ukraina

Ukrzaliznytsia oblige le premier opérateur de fret privé sur les voies UZ à facturer des tarifs de transport sept fois plus élevés que ceux du chemin de fer national, rapporte RBK Ukraina

Ukrzaliznytsia oblige le premier opérateur de fret privé sur les voies UZ à facturer des tarifs de transport sept fois plus élevés que ceux du chemin de fer national, rapporte RBK Ukraina. Plus tôt ce mois-ci, UZ a signé le premier contrat de locomotives privées sur voies publiques avec l’Ukrainian Locomotive Building Company de Lviv. «Mais étant donné les tarifs fixés pour les commerçants privés, le projet pilote pourrait échouer», écrit RBK. Avec des trains de fret privés circulant en Pologne, en Slovaquie, en Hongrie et en Roumanie, l’admission de trains de fret privés sur les voies UZ est une obligation ukrainienne en vertu de l’accord d’association de l’UE.

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