Avec des fleuves de céréales qui commencent à couler des champs d’Ukraine,

Ukrzaliznytsia n’est pas prête à déplacer la récolte record vers les ports de la mer Noire, prévient Alexander Kamychine, le nouveau PDG par intérim du chemin de fer national. À peine un quart des 11 400 wagons céréaliers du chemin de fer sont utilisables, dit-il. « Au 9 juillet, seulement 15 % des réparations prévues étaient terminées », a-t-il déclaré, expliquant le grand nombre de wagons à l’arrêt. « Le problème avec les locomotives est survenu du fait que toutes les pièces de fonctionnement nécessaires aux réparations n’ont pas été achetées à temps. »