Un puerto seco recientemente inaugurado en la frontera con Polonia aumentó el transbordo el año pasado; La inversión alcanzó los ₴100 millones.

La terminal de contenedores de Mostyska, que inició operaciones a mediados de 2022, movilizó más de 72.400 TEU de carga contenerizada en 2023, informó la empresa de logística Lemtrans. El volumen total de mercancías fue de 286.000 toneladas. Aproximadamente la mitad, 122.000 toneladas, fueron cargamentos de cereales y 62.000 toneladas, cargamentos a granel.

«Esperamos una profundización de la integración y un aumento en el flujo de carga de la UE, así como un aumento en el nivel de contenerización», dijo la empresa Mostyska Dry Port, agregando que las inversiones de capital en el desarrollo de capacidades de terminales de contenedores no se detuvieron en 2023 y ascendió a ₴100 millones (2,6 millones de dólares).

En 2024, la compañía planea aumentar la capacidad de producción de la terminal mediante la ampliación de las áreas operativas para el procesamiento y almacenamiento de contenedores, así como desarrollar activamente el transporte contrarremolque entre la terminal y los países de la UE.

La superficie total del puerto seco es de 36 hectáreas y la ventaja logística es la presencia de vías ferroviarias de ancho de 1.435 mm y 1.520 mm.