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Viernes 19 de Febrero

UIA para restaurar vuelos a Nueva York, Toronto, Delhi… Dnipro comienza la reconstrucción del aeropuerto de 3 años, $ 141 millones… Con habitaciones de hotel de Kyiv con un promedio de $ 57, normalidad vista en 2022… SkyUp apuesta en viajes a la UE este verano… En el momento del check-in: ¿Pasaporte de vacunación?
James Brooke
por James Brooke
UBN Morning News es reportado y escrito por James Brooke, ex corresponsal extranjero de New York Times y jefe de la oficina de Bloomberg en Moscú

La UIA restablece los vuelos desde Kiev a Nueva York, Toronto, Delhi, El Cairo y Londres-Heathrow, de acuerdo con un nuevo horario de verano que comienza a tiempo para las vacaciones de mayo. El nuevo horario también restaura una serie de ciudades de la UE y aumenta las frecuencias a los destinos de la UE existentes.

Ucrania espera firmar su acuerdo de Cielos Abiertos con la UE, retrasado durante mucho tiempo, en 10 días, cuando Charles Michel, presidente del Consejo Europeo, visite Kyiv, dijo el primer ministro Shmyhal a Ukrinform. Recién llegado de una visita de dos días a Bruselas, Shmyhal dice: «En una reunión cara a cara, [el ministro de Relaciones Exteriores de la UE, Josep] Borrell, confirmó que no había problemas con Ucrania».

El aeropuerto de Dnipro, el mayor proyecto de construcción de aeropuertos de Ucrania del año, será reconstruido por Altis-Construction LLC de Kyiv. Con una oferta de 141 millones de dólares por el proyecto de tres años, Altis venció a otras seis empresas en una licitación abierta del Ministerio de Infraestructura. El gobierno ha presupuestado $ 50 millones este año, casi el 60% de todo el trabajo aeroportuario del gobierno para el año. Altis construirá una nueva pista de 3,2 km, lo suficientemente larga para los Boeing 777. Por otra parte, el grupo DCH de Oleksandr Yaroslavsky está construyendo una nueva terminal. Mientras continúan las obras, el aeropuerto de Dnipro seguirá funcionando, utilizando la antigua terminal de la era soviética y la pista de concreto.

En una encuesta de 172 hoteles en Ucrania, el 23% predice que el negocio volverá este año a los niveles de 2019 y el 57% predice un rendimiento total en 2022, informa la Asociación de Hoteles y Resorts de Ucrania. Horwath HTL Hungría. El año pasado, dos tercios de los hoteles recortaron las tarifas de las habitaciones y el personal del hotel. Más del 60% de los gerentes de hoteles dijeron que sus ingresos se redujeron en más del 40%. Para aumentar los ingresos, una cuarta parte alquila habitaciones como oficinas temporales y una tercera parte invierte en marketing digital. Los ingresos aumentaron en siete hoteles, todos retiros rurales.

En enero, la ocupación hotelera fue: Lviv – 35%; Járkov: 31%; Kyiv – 23%; y Odessa – 19%. La tarifa promedio por habitación en Kiev fue de $ 57, según Hotel Matrix, un programa de análisis basado en la web conectado a 150 hoteles en todo el país.

Debido a los controles que rodean al coronavirus, la industria del turismo mundial perdió $ 935 mil millones durante los primeros 10 meses de 2020, informa la Organización Mundial del Turismo de las Naciones Unidas. Para permitir un viaje seguro, la UE e Israel están trabajando para introducir «pasaportes de vacunación».

A pesar de los controles de la corona, el Servicio de Fronteras de Ucrania registró 11,2 millones de salidas de ucranianos el año pasado, potencialmente una cuarta parte de la población adulta del país. Los principales destinos fueron: Polonia – 4 millones; Hungría: 1,6 millones; Rusia: 1 millón; Turquía: 965.000; Egipto: 730.000, Rumania: 626.000; y Bielorrusia: 496.000.

Ucrania recibió 3,4 millones de visitas de extranjeros. Los principales países eran los vecinos terrestres de Ucrania: Moldavia, 933.000; Belarús: 463.500; Rusia: 390.000; Polonia: 272.000; Rumania: 229.000; y Hungría: 217.000. Por aire, los principales países fueron: Turquía, 149.000; Alemania: 74.000; Israel: 57.000; y Estados Unidos, 42.000.

La cantidad de suscriptores de Kyivstar que viajaron al extranjero durante el 24 de diciembre al 24 de enero. 10 La temporada navideña bajó un 81% interanual, informa Ilya Polshakov, Director de Nuevos Negocios de Kyivstar, la compañía de telefonía móvil más grande de Ucrania. Según la empresa, los cinco principales destinos fueron: Egipto, Turquía, Polonia, Moldavia y Rumanía. De los cinco primeros de 2019, dos países de la UE cerraron en gran medida este invierno a los turistas ucranianos: Alemania y la República Checa y Alemania. Polshakov estudió los patrones de viaje nacionales e internacionales de 300.000 titulares de tarjetas SIM Kyivstar durante el período de vacaciones.

Un año después de que los controles del coronavirus cerraran los viajes aéreos, el Ministerio de Infraestructura quiere otorgar $ 18 millones en impuestos y desgravaciones de alquiler de aeropuertos a las cuatro aerolíneas ucranianas que realizaron vuelos de evacuación el año pasado. Con aviones volando en gran parte vacíos en un solo sentido, un total de 170 vuelos de evacuación fueron realizados por: Azur Air Ukraine, SkyUp, UIA y Windrose. están involucrados en.

El 28 de marzo, el aeropuerto de Mykolaiv recupera su único vuelo programado, un vuelo de Windrose Airlines a Kyiv. El 1 de marzo, Windrose reanuda sus vuelos chárter desde Mykolaiv a Sharm el Sheikh, Egipto.

Para viajes de verano, Pegasus Airlines lanzará seis rutas desde ciudades ucranianas a ciudades turísticas turcas. Con vuelos a partir de abril, la aerolínea de descuento turca volará desde Kyiv Boryspil a Bodrum, Dalaman e Izmir. Pegasus también volará a Bodrum desde Kharkiv, Lviv y Zaporizhia.

SkyUp, la aerolínea de descuento más grande de Ucrania, comenzó el año pasado con el doble de la flota, todos Boeing 737, pero transportó solo 1.2 millones de pasajeros, la mitad de su pronóstico. A pesar de un mal año, la aerolínea retuvo a la mayor parte de su personal y mantiene su plan de 5 años: agregar de 5 a 7 aviones nuevos, abrir nuevas bases y ganar el 50% del mercado de pasajeros aéreos de Ucrania.

Esta primavera, SkyUp inicia el servicio desde Kyiv Boryspil a dos ciudades polacas populares entre los trabajadores ucranianos: Katowice y Lodz. A finales de mayo, cuando comience la temporada turística, SkyUp planea iniciar el servicio desde Kyiv a Hannover, Marsella, Malta y Nuremberg. Añadiendo nuevas ciudades y nuevos países en junio, la aerolínea anuncia: «Nos estamos preparando para comenzar a volar desde Kiev y las regiones a Polonia, Alemania, Dinamarca, Jordania, Suecia, Serbia y los Países Bajos».

Las aerolíneas están apostando por la perdurable historia de amor de Ucrania con Italia. A partir de finales de mayo, SkyUp ampliará su red de vuelos de Kiev a nueve ciudades italianas: Bari, Bérgamo, Bolonia, Catania, Lamezia Terme, Nápoles, Roma y Rimini. En junio, Lumiwings, una empresa griega, planea iniciar vuelos entre Odesa y dos ciudades italianas: Forli y Perugia. A finales de abril, la UIA inicia vuelos diarios desde Kyiv a Milán, Roma y Venecia.

Una señal de los viajes de verano: las personas que quieran visitar la isla italiana de Cerdeña deberán presentar un certificado de vacunación contra el coronavirus, dijo el gobernador Christian Solinas al periódico L’Unione, según ANSA. Antes de abordar un avión o ferry, los viajeros deberán mostrar un certificado de haber recibido las dos inyecciones y haber dado negativo en las pruebas.

La fecha de inicio de las vacunaciones contra el Covid-19 en Ucrania se está retrasando en 2-3 semanas, dijo ayer Andriy Slavutsky, jefe de los programas de salud de UNICEF, en un evento de capacitación en vacunación. Debido a los retrasos en el papeleo, «el Pfizer debería llegar a fines de febrero o principios de marzo», dijo. Moldavia también espera comenzar a vacunarse a principios de marzo. Por el contrario, los vecinos de la UE de Ucrania, Polonia, Eslovaquia, Hungría y Rumanía, ya han vacunado al 5-6% de sus poblaciones, según el rastreador de vacunas del Financial Times. Rusia ha vacunado al 2,7%. Bielorrusia comenzó a vacunar el mes pasado con la vacuna Sputnik V de fabricación rusa.

¿Señorita volando? Por $ 95, la UIA ofrece el domingo 7 de marzo un «Vuelo sobre Kyiv». Esta excursión de 70 minutos ofrece una vista de la planta nuclear de Chernobyl desde 900 metros y un sobrevuelo del aeropuerto de Antonov en Gostomel, hogar del avión más grande del mundo, el An-225 Mriya. Los pilotos de la UIA fuera de servicio se mezclarán en la cabina de pasajeros del Embraer 195 de 100 asientos, respondiendo preguntas sobre volar sobre Kyiv. (Dos pilotos de guardia deben permanecer en la cabina). La UIA propone algunos ejemplos de preguntas: “¿Es posible volar sin motores? ¿Qué es la turbulencia y vale la pena tener miedo? »

Nota del editor: después de que los gobiernos europeos invirtieron miles de millones de euros en sus aerolíneas el año pasado, es un conmovedor que Ucrania pueda marcar el primer aniversario del cierre de Covid al aportar 18 millones de dólares a cuatro de las cuatro principales aerolíneas de Ucrania para repartirse entre ellas. Mientras tanto, las aerolíneas apuestan a que las vacunaciones masivas esta primavera reabrirán los viajes aéreos durante el verano. Un problema. Las vacunas aún no han llegado a Ucrania. Los simulacros de capacitación en vacunación pueden ser una buena televisión, pero son como soldados que perforan con rifles de madera. Saludos cordiales Jim Brooke

Traducción realizada por Spanglish Academy.