Ein transkarpatisches Salzbergwerk benötigt Investitionen in seine Logistikkapazitäten.

Das Problem der Erschließung neuer Salzvorkommen ist seit der Schließung des Industriegiganten Artemsil in der Ukraine akut geworden. In Transkarpatien sind unmittelbare und substantielle Ergebnisse der Salzgewinnung verfügbar, aber aufgrund der Komplexität des Lagerstättenentwicklungsprozesses, des kritischen Fachkräftemangels während des Krieges und der Ausrüstungsbeschaffungs- und Investitionsprobleme nicht eingetreten.

Im Allgemeinen wird die Umsetzung der Kapazität des Projekts zur Schaffung von 300 direkten Arbeitsplätzen und zur Schaffung von Arbeitsplätzen in den damit verbundenen Dienstleistungen führen – und zu mehreren Dutzend, wenn nicht Hunderten von indirekten Arbeitsplätzen. Allerdings besteht die Gefahr, dass die umliegenden Straßen durch Salzlastwagen zerstört werden, wenn die Lagerstätte voll in Betrieb ist. Aus diesem Grund arbeiten die lokalen Behörden und das Unternehmen an der Möglichkeit der Lieferung von Salz zum nächsten Eisenbahnknotenpunkt in Bushtyna, neun Kilometer entfernt.

Die Möglichkeiten für den Bau einer Eisenbahnlinie oder einer Transportseilbahn werden ausgearbeitet.