Ein Anstieg der Frachtraten um 20% droht die Anbaufläche im Jahr 2024 zu verringern.

Der ukrainische Getreideverband äußerte sich besorgt über die bevorstehende 20-prozentige Erhöhung der Tarife für den Schienengüterverkehr und den Einsatz von Güterwagen im Jahr 2024 und forderte die Regierung und die Ukrainische Eisenbahn (UZ) auf, für beide Seiten akzeptable Lösungen mit dem Agrarsektor zu finden.

Es wird festgestellt, dass der Export von Getreide und Ölsaaten aufgrund des Krieges und der teuren Logistik (hohe Tarife für Schiffsfracht und Versicherung aufgrund der Kriegsrisiken) erheblich eingeschränkt ist und die Landwirte in diesem Jahr mit Verlust arbeiten. Der Verband weist darauf hin, dass die Erhöhung der Eisenbahntarife für den Gütertransport und der Anstieg der Kosten für den Einsatz von Waggons den Landwirten noch größere Verluste bescheren und letztendlich zu einer Verringerung der Anbauflächen führen wird.

Der Export von Getreide und Ölsaaten ist eine der wichtigsten Deviseneinnahmequellen der Ukraine; eine Verringerung der Anbauflächen für diese Kulturen geht automatisch mit einem Rückgang der Exporte und Deviseneinnahmen einher. Ein Rückgang der Produktion und damit des Exports von Getreide und Ölsaaten wird zu einem Rückgang des Güterverkehrs und der Einnahmen der UZ führen.