Die Verluste von Nibulon aufgrund der Blockade des Hafens von Mykolajiw belaufen sich auf über 500 Mio. USD.

Eines der größten landwirtschaftlichen Unternehmen der Ukraine, Nibulon, erlitt durch die Schließung des Seehafens Mykolajiw finanzielle Verluste von mehr als 500 Mio. USD. Die Aussetzung des Schiffbaus und die Einstellung des Schiffsverkehrs auf den Flüssen Dnipro und Südlicher Bug begannen unmittelbar nach Beginn der groß angelegten Invasion, sagte der oberste Manager von Nibulon Mychajlo Rizak.

Er fügte hinzu, dass die Hafenanlagen in Mykolajiw bereit sind, ihren Betrieb wieder aufzunehmen, sobald eine politische Entscheidung über ihre Öffnung getroffen wird. Es wird erwartet, dass dies den Wettbewerb auf dem Umschlagsmarkt erhöhen und die Logistikkosten senken wird. Derzeit liegen 30 ausländische Seeschiffe und 70 Binnenschiffe im Hafen von Mykolajiw fest.

Mit der Eröffnung der Tiefwasserhäfen in Odesa sind die Transportkosten durch die Donauhäfen um 5 USD pro Tonne gestiegen, und eine Erhöhung der Ukrzaliznytsia-Tarife könnte zu einer Erhöhung der Transportkosten um 7 USD pro Tonne führen, so Rizak. Nibulon hofft, dass sich die Indexierung der Tarife nicht auf die Strecken von und zu den Bahnhöfen in der Nähe der Donauhäfen auswirken wird, was dazu beitragen wird, die Wettbewerbsfähigkeit des Donautransports vor dem Hintergrund der Tiefseehäfen zu erhalten.