Die geringe Nachfrage hemmt die Entwicklung der Wasserstoffwirtschaft: Nur 12 % der Anlagen haben zuverlässige Aufträge.

 Unternehmen und Regierungen weltweit planen den Bau von fast 1.600 Anlagen zur Wasserstofferzeugung, einschließlich der grünen Produktion. In diesem Jahr hat die Ukraine ihre Wasserstoffstrategie bis 2050 vorgestellt und gilt als einer der vorrangigen Partner in der künftigen Wasserstoffwirtschaft der EU. Wie Bloomberg schreibt, haben die meisten der weltweit angekündigten Wasserstoffprojekte jedoch noch keinen einzigen Kunden, der bereit wäre, das Produkt abzunehmen. Nur 12 % der grünen Wasserstoffanlagen haben Kunden mit zuverlässigen Verträgen. Es ist verständlich, dass es schwierig ist, Finanzmittel für Projekte zu erhalten, bei denen die Nachfrage nicht absehbar ist. Viele Analysten sind der Meinung, dass die einzige Möglichkeit zur Dekarbonisierung der Stahlindustrie, der Schifffahrt und anderer Industriezweige darin besteht, sie auf grünen Wasserstoff umzustellen. Prognosen zufolge werden bis 2050 weltweit jährlich 390 Mio. Tonnen Wasserstoff benötigt. Die EU plant, bis 2030 10 Mio. Tonnen grünen Wasserstoff zu produzieren und die gleiche Menge zu importieren. Exportprojekte stehen vor zusätzlichen Hürden, da ein globales Wasserstofftransportsystem erforderlich ist.