Der Verkauf des Seehafens Belhorod-Dnistrowskyj scheitert zum zehnten Mal. Warum weigern sich die Investoren, ihn zu kaufen?

Die letzte für den 16. September angesetzte Versteigerung des Seehafens Belhorod-Dnistrowskyj fand nicht statt, weil sich nicht genügend Bieter gemeldet hatten. Wenn bis zum 24. September keine Bewerbungen eingehen, wird der Staatliche Eigentumsfonds die Verkaufsbedingungen für das Objekt überprüfen, den Startpreis senken und eine weitere Auktion ankündigen.

Unternehmen, die am Kauf des Hafens interessiert sind, weisen auf die Diskrepanz zwischen der derzeitigen Investitionsattraktivität und dem Wert des Objekts hin. Nika-Tera (Holding der Gruppe DF), das Werk Potoky und Nibulon waren an der Privatisierung des Hafens interessiert.

Die DF-Gruppe erklärte jedoch, dass die Amortisationszeit des Hafens in seinem derzeitigen Zustand kürzer sein müsse, um eine Investition in ihn zu rechtfertigen. Panamax-Schiffe, die meist Fracht für große Unternehmen transportieren, können den Hafen aufgrund der geringen Wassertiefe nicht anlaufen. Aus diesem Grund ist es für Belhorod-Dnistrowskyj schwierig, mit den Häfen von Odesa zu konkurrieren.

Auch die Nibulon Agroholding hat ihre Pläne, den Hafen zu kaufen, aufgegeben. Infrastrukturprobleme verringern die Attraktivität des Hafens für ukrainische Landwirtschaftsbetriebe weiter.