Как сообщает Центр транспортных стратегий, Польша, Словакия и Венгрия активно нанимают работников железной дороги из Украины, что ведет к растущей нехватке рабочей силы.

Среда, 27 января, 2021
Как сообщает Центр транспортных стратегий, Польша, Словакия и Венгрия активно нанимают работников железной дороги из Украины, что ведет к растущей нехватке рабочей силы.

Как сообщает Центр транспортных стратегий, Польша, Словакия и Венгрия активно нанимают работников железной дороги из Украины, что ведет к растущей нехватке рабочей силы. «В европейских странах, особенно в соседней Польше, существует огромное количество объявлений о приеме на работу железнодорожников, — говорится в статье под заголовком «Как украинские железнодорожники покидают страну». «Возраст людей, которые уволились и уехали работать за границу, — 25−45 лет», — говорит представитель профсоюза УЗ репортеру Алине Костюченко. Ежегодно около 5% из 260 тыс. рабочих УЗ покидают компанию до выхода на пенсию.

Support independent journalism team

Dear Ukraine Business News reader, we are a team of 20 Ukrainian journalists, researchers, reporters and editors who would humbly ask for your support.

Предыдущая новость
Украинские производители молочной продукции заявляют, что импортное молоко, масло и сыр вытесняют их из бизнеса.

Украинские производители молочной продукции заявляют, что импортное молоко, масло и сыр вытесняют их из бизнеса.

Следующая новость
Служба геологии и недропользования Украины намерена привлечь $10 млрд инвестиций в течение десяти лет для разработки залежей полезных ископаемых

Служба геологии и недропользования Украины намерена привлечь $10 млрд инвестиций в течение десяти лет для разработки залежей полезных ископаемых

Предыдущие основные темы