Из-за остановки транзита украинского зерна польские логистические компании терпят миллионные убытки.

Президент логистической группы CSL Лаура Головач сообщила, что польские порты и терминалы терпят миллионные убытки из-за почти полного прекращения перевалки украинского зерна. Склады в Гданьске, Гдыне и Щецине простаивают, тогда как Румыния, Германия или Турция активно обслуживают украинские грузы, не допуская выхода украинской продукции на собственный внутренний рынок.

Головач напомнила, что транзит – это законный и полностью контролируемый процесс: вагоны с зерном направляются в порты, перегружаются на суда и сразу отправляются в пункт назначения. Однако из-за политических протестов и административных задержек на границе фуры и вагоны простаивают по несколько суток. «Мы теряем деньги на железнодорожном тарифе, портовых сборах и экспедиторских услугах, а зарабатывают другие», – отметила глава CSL.

Блокировка зернового транзита бьет и по внутреннему рынку труда, ведь пустые терминалы угрожают сокращением персонала, а транспортные компании даже рискуют банкротством. Логисты призывают правительство пересмотреть процедуры и восстановить пропускную способность, чтобы Польша не теряла доходы и не уступала конкурентам.