ЄІБ та Київ підписали кредитну угоду на €50 млн для придбання нових вагонів метро. Інвестиція допоможе київському метрополітенові позбутися залежності від російських запчастин і забезпечить більшу стійкість та надійність транспорту в столиці.
У Представництві ЄС в Україні нагадали, що до великої війни майже 80% рухомого складу київського метрополітену було російського виробництва, тому припинення цієї залежності – нагальне стратегічне завдання. Понад 60% парку вже перевищило свій термін експлуатації, і нове фінансування дасть змогу замінити застарілі вагони на сучасні, енергоефективні альтернативи від місцевих або міжнародних постачальників.
Сума в €50 млн – перша частина наданого банком кредиту на загальну суму €200 млн. Її використають суто на придбання нових вагонів метро для Києва. Решту €150 млн нададуть після завершення техніко-економічного обґрунтування, яке оцінить доцільність закупівлі нових вагонів метро порівняно з можливістю модернізації частини наявного парку вагонів.
Загалом, підприємство “Київський метрополітен” зможе оновити чи замінити 120-160 вагонів, що покращить транспортну інфраструктуру міста.