, що на 40% більше, ніж в 2019 році. На першому етапі головне агентство, Міністерство інфраструктури, схвалило план Дунайського пароплавства по будівництву 16 буксирів і 31 баржі для використання на Дніпрі. Також міністерство обіцяє передати компанії річкові порти і термінали. Тепер Danube Shipping починає переговори з ЄБРР та іншими міжнародними фінансовими установами, щоб отримати фінансування під низькі відсотки. При заміні вантажівок на автомагістралях облігації і позики на річкові перевезення часто вважаються «зеленими».