UZ nie udało się przyciągnąć funduszy UE na budowę trasy Eurotrack do Lwowa; trwają negocjacje z USA.

środa, 28 lutego, 2024
UZ nie udało się przyciągnąć funduszy UE na budowę trasy Eurotrack do Lwowa; trwają negocjacje z USA.

Ukrainie nie udało się pozyskać funduszy w ramach unijnego programu Connecting Europe Facility (CEF) na budowę odcinka kolejowego Mościska – Skniłów od granicy państwowej z Polską do Lwowa, powiedział prezes zarządu Kolei Ukraińskich (UZ) Jewhen Łaszczenko. Obecnie USAID bada możliwość sfinansowania 50% kosztów projektu.

Jednocześnie minister infrastruktury Ołeksandr Kubrakow ogłosił niedawno, że budowa odcinka kolejowego Mościska – Skniłów, przy wsparciu partnerów europejskich, rozpocznie się w 2024 roku.

Budowa wąskich torów Eurogauge (1435 mm) w tym kierunku miała rozpocząć się w 2020 roku. W 2020 r. rząd umieścił również ten projekt na liście priorytetowych projektów inwestycyjnych do 2023 roku. Koszt projektu szacowany jest na 20,8 mln USD. UZ planował zakończyć budowę torów do końca 2023 roku.

 

Support independent journalism team

Dear Ukraine Business News reader, we are a team of 20 Ukrainian journalists, researchers, reporters and editors who would humbly ask for your support.

Poprzednie wiadomości
Parlament Europejski zatwierdził alokację 50 mld euro dla Ukrainy w ciągu czterech lat.

Parlament Europejski zatwierdził alokację 50 mld euro dla Ukrainy w ciągu czterech lat.

Następna wiadomość
Wielka Brytania wyprodukuje części do ukraińskich czołgów, a Izrael dostarczy Ukrainie systemy ostrzegania przed atakami powietrznymi.

Wielka Brytania wyprodukuje części do ukraińskich czołgów, a Izrael dostarczy Ukrainie systemy ostrzegania przed atakami powietrznymi.

Poprzednie główne tematy