UE przestawiła się na import oleju napędowego z Bliskiego Wschodu i Azji.

 Od 1 do 11 września Europa importowała 1,65 mln baryłek oleju napędowego dziennie. Jest to najwyższa ilość od sierpnia 2019 roku – pisze Reuters. Import z Federacji Rosyjskiej stanowił 44% całego wolumenu, w porównaniu z 51% w sierpniu i 60% w lipcu. Udział Bliskiego Wschodu osiągnął 30% wobec 23% w sierpniu. Przewiduje się, że import oleju napędowego z tego regionu wzrośnie we wrześniu o około 50% do 500 000 baryłek dziennie. Jest to najwyższy wynik od maja 2018 roku. Import z Azji pozostanie stabilny na poziomie około 225 000 baryłek dziennie. Jednak w sierpniu był już trzykrotnie wyższy niż w lipcu.